同一水平 宝马X4详细对比保时捷Macan S
本就火爆异常的国内SUV市场今年又迎来了两位重量级选手——宝马X4和保时捷Macan。这两位师出名门的小伙在发售之前就吊足了人们的胃口,X4采用了和X6相同的Coupe设计风格,整体造型时尚、精致;而Macan则凭借“最便宜”的保时捷这个噱头吸引了不少眼球。两车在售价、尺寸、动力表现上基本处于同一水平,从我们统计的数据来看,两车也互为对比次数最多的车型。光看参数配置表不过瘾?那好,今天我们就从各个方面详细的对比一下,希望您在看过之后不再那么纠结。
本次对比我们选择的是宝马X4 xDrive 35i M运动型(下文简称X4),以及保时捷Macan S 3.0T(下文简称Macan S)。两车尺寸、售价差不多,也同样搭载3.0T发动机,动力水平相当,构成直接竞争关系。
文中对比车型 |
车型 |
X4 |
Macan S |
售价 |
77.4万元 |
68.8万元(起售价) |
从售价来看,两车之间有着8.6万元的差价,不过现在全国范围内的行情大多是Macan S现车已经选配了10万元左右的配置,或者消费者必须选够一定金额的配置才能提车,这样两车的售价就基本处于同一水平。
● 外观对比
宝马X4 2014款 xDrive35i M运动型
Macan 2014款 Macan S 3.0T
两车车身尺寸对比 |
|
X4 |
Macan S |
长(mm) |
4683 |
4681 |
宽(mm) |
1890 |
1923 |
高(mm) |
1636 |
1624 |
轴距(mm) |
2810 |
2807 |
两车的外形都是标准的家族样式,X4的Coupe造型和X6如出一辙,不过比X6小不少的车身尺寸也让它看起来更紧凑更精致;Macan S和卡宴的相似度也是颇高,这样做能更好的保持品牌设计理念的统一性,但对于消费者来说,新意不足。车身尺寸方面,X4除了宽度外都要大于Macan S,不过差距并不明显,只在毫厘之间,两车基本处于同一水平。
两车的车头设计都是杀气十足,X4配备了M运动型包围,夸张的保险杠造型配合上大尺寸进气口,战斗气息十足;Macan S则延续了卡宴上的大嘴式进气格栅设计,气势上咄咄逼人,要是从后视镜里看到这俩车,对于驾驶员都是不小的震慑。
相比之下,我个人还是更喜欢X4的侧面造型,车顶曲线在经过B柱之后急速下降,与上翘的车尾完美融合在一起,整体造型一气呵成。Macan S则更趋向于传统的SUV造型,有些溜背的尾箱曲线看着多了几分活力。有这么好的车身造型,没有四只大脚哪行?X4标配的19英寸轮圈在样式和大小上都让人挑不出问题,Macan S虽然标配的18英寸轮圈,但消费者可以根据自己的喜好进行选装,最大支持21英寸。
对于两车的车尾设计,我问了几位同事,得到的答案大致是一半一半,因为两车走得完全不是一种路线,X4车尾紧凑、线条复杂,而Macan S则更加平滑、简洁,没有多余的东西。不过在尾灯造型和排气布局方面,同事们一致认为Macan S完爆X4。
2014年7月31日
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产品名称
宝马X4
保时捷Macan
官方售价(万)
55.20-77.40
55.80-98.80
长(mm)
4683
4681
宽(mm)
18...
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产品名...
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