精英型性价比高 吉利帝豪三厢购车导购
吉利新帝豪三厢购车手册
吉利新帝豪在7月26日正式上市,新车的售价区间为6.98-10.08万元,三厢版本共计8款车型。此次,吉利推出的新帝豪在外观和内饰都进行了更新,新车还将装上全新1.3T涡轮增压发动机,成为吉利首款涡轮增压动力车型。
2014款吉利新帝豪 指导价 |
车型 |
官方指导价(万元) |
1.5L 手动 时尚型 |
6.98 |
1.5L 手动/CVT 精英型 |
7.68/8.78 |
1.3T 手动 时尚型 |
7.78 |
1.3T 手动/CVT 精英型 |
8.48/9.48 |
1.3T 手动/CVT 尊贵型 |
9.08/10.08 |
吉利新帝豪三厢购车手册
吉利新帝豪的前脸采用家族式鸥翼前保险杠设计,盾形前进气格栅与锐利的前大灯相搭配。尾部设计上,新帝豪三厢镀铬饰条贯穿尾灯,与盾形车标形成呼应,整体设计更为稳健。
吉利新帝豪三厢购车手册
吉利新帝豪三厢以浅灰色为主要基调,环抱一体式 “T”型仪表台配备了大量银色镀铬饰条。全新的平底四辐式方向盘握感出色,同时造型也更时尚。仪表盘造型依然采用双圆盘设计,外侧的银色饰条营造出很强的运动感。
吉利新帝豪三厢购车手册
吉利新款帝豪搭载1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机的最大输出功率为109马力,峰值扭矩为140牛米;1.3T发动机的最大输出功率为133马力,峰值扭矩为185牛米。传动系统与1.5L发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱,与1.3T发动机匹配的则是6速手动或CVT变速箱。
吉利新帝豪 动力对比 |
车型 |
1.5L |
1.3T |
发动机 |
自然吸气发动机 |
涡轮增压发动机 |
最大功率(kW/rpm) |
80/6000 |
98/5500 |
最大扭矩(Nm/rpm) |
140/4400 |
185/2000-4500 |
变速箱 |
5速手动/CVT无级变速 |
6速手动/CVT无级变速 |
吉利新帝豪三厢购车手册
对于新帝豪三厢版的8款车型,消费者已对动力需求有所选择,因此我们针对配置进行性价比的分析。其中两款动力车型中的时尚型以及精英型在配置以及差价上都是一致的,只是1.3T车型相比1.5L车型多出了尊贵型。因此我们以1.3T的三个版本进行性价比的分析,筛选出最值得购买的车型。
2014年8月13日
精英型性价比高 吉利帝豪三厢购车导购
吉利新帝豪三厢购车手册
吉利新帝豪在7月26日正式上市,新车的售价区间为6.98-10.08万元,三厢版本共计8款车型。此次,吉利推出的新帝豪在外观和内饰都进行了更新,新车还将装上全新1.3T涡轮增压发动机,成为吉利首款涡轮增压动力车型。
2014款吉利新帝豪 指导价
车型
官方指导价(万元)
1.5L 手动 时尚型
6.98
1.5L 手动/CVT 精英型
7.68/8.78
1.3T 手...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月17日
要便宜又要面子 五款中级车PK大战在即
中级车一直以来是合资品牌以及进口车的战地,但不甘落后的自主品牌近年来也一直在迎头赶上,不仅要造老百姓买得起的车,还要造有品质的高端车。总体来说,自主品牌在中级车的发展很快,尽管不少人认为大部分的自主品牌中级车在外型上都有模仿的嫌疑,作为起步阶段,有限度的模仿是肯定的。但自主品牌的中级车上,在空间及配置上却做的有板有眼,价格也十分实惠,在二三线城市中算得上市消费的主流车型,算得上是既便宜又有面子。
进入8月,又即将有两款车进入自主品牌中级车市场的竞争行列里了。中华尊驰在这个细分市场中堪称...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月8日
自主紧凑型车比拼 帝豪EC7对比奇瑞A3 帝豪EC7和奇瑞A3可以说是自主品牌的标杆车型,也是紧凑型车中十分有竞争力的两款产品,在汽车之家论坛也都有着相当高的人气。同时作为两个竞争关系厂商的产品,两款车的竞争也在所难免,不少人经常为到底哪款车更好而争得面红耳赤,今天我们不妨把这两款车放在一起进行全面的对比,看看到底谁更出色,也好让对方都服气。
不过严格来说,两款车并非针尖对麦芒般匹配,虽然都是10万元以下的家用紧凑型车,但实际的设计方向和定位还稍有不同,A3更注重操控性能,EC7更注重舒适性,这点需要大家首先有一个初步...
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同价位选谁?8.98万帝豪EC7对比骏捷FSV
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