宜家宜商 全新奥德赛和它的竞争对手们
全新奥德赛于2014年8月7日正式上市,售价区间为22.98万-29.98万元。全新奥德赛的造型变得更加大气、更加商务化,它也给自己进行了新的定位,此次它将全力进攻商务MPV市场。这次奥德赛换代后目标很明确,就是抢占别克GL8的市场。而针对其他宜家宜商的MPV车型,全新奥德赛只是捎带手的跟他们PK一下,其实已是胜券在握。那么,全新奥德赛与竞争对手的较量到底如何呢,我们在文中找答案。
项目\车型 | 奥德赛 | GL8 | 艾力绅 | 马自达8 | 夏朗 |
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指导价(万元) | 22.98-29.98 | 20.9-39.99 | 28.38-33.58 | 21.98-24.98 | 28.56-42.3 |
长(mm) | 4830 | 5256 | 4935 | 4860 | 4854 |
宽(mm) | 1805 | 1878 | 1845 | 1852 | 1904 |
高(mm) | 1695 | 1800 | 1805 | 1685 | 1753 |
轴距(mm) | 2900 | 3088 | 2900 | 2950 | 2920 |
前悬架 | 麦弗逊式 | 麦弗逊式 | 双横臂式 | 麦弗逊式 | 麦弗逊式 |
后悬架 | 扭力梁式 | 扭力梁式 | 双横臂式 | 多连杆式 | 多连杆式 |
发动机排量 | 2.4L | 2.4L/3.0L | 2.4L | 2.5L | 1.8T/2.0T |
变速箱形式 | CVT |
5挡手自一体 |
5挡自动 |
5挡手自一体 |
6挡双离合 |
表中我们列举了全新奥德赛的四个主要竞争对手,它们都有各自的优势。其中商务范儿十足的GL8不必多说,肯定是全新奥德赛最主要、也是最直接的竞争对手,奥德赛此次换代就是冲着GL8来的。艾力绅宜家宜商但偏向于商务,舒适的座椅是一大亮点,不过售价偏高。马自达8宜家宜商但偏于家用,而且还有一些运动元素的加入,更显年轻一些。而夏朗作为进口车型,售价偏高,但动力是一大优势。不过话说回来,最终的比拼结果还是要看综合素质。
全新奥德赛
官方售价:22.98万-29.98万元
指导价(万元) |
22.98-29.98 |
全国最高降价(万元) | 新款未知 |
---|---|---|---|
长/宽/高(mm) |
4830/1805/1695 |
轴距(mm) | 2900 |
发动机 | 2.4L:137kW/6400rpm;243Nm/3900rpm | ||
变速箱 | CVT | ||
保修政策 | 三年或10万公里 |
全新奥德赛的改变非常大,不仅是采用了新的设计元素,连整个车身造型都发生了改变。更低的底盘及更高的车身给人更加稳重、饱满的感觉,不仅提供更宽敞的车内乘坐空间,更提升了商务气息。全新的外形设计时尚且不失稳重,视觉上很协调。
全新奥德赛的内饰也更显豪华和商务气息,并提供深色和浅色两种内饰配色。中控台采用真皮和木纹的搭配,商务气息浓重。其考究的用料、精致的做工以及众多科技配置,都昭示着它觊觎老大位置的野心。
车身尺寸的增加使全新奥德赛拥有了更宽敞的乘坐空间,它由原来的2+3+2座椅布局更改为2+2+3样式。其第二排头等舱一般的座椅是一大亮点,而第三排空间也非常可观,正常乘坐成年人完全没有压力。另外,灵活多变的后备厢空间非常可观,容积很大,非常具有实用性。
全新奥德赛搭载一台2.4L自然吸气发动机,这台发动机也在搭载在第九代雅阁上。这款代号为K24W5引入了缸内直喷技术,动力参数有所提升。另外,它采用全新的CVT变速箱,相比老款车型的5挡手自一体变速器,它拥有更加平顺和高效的换挡。新的动力组合使全新奥德赛拥有更充沛的动力和更优秀的燃油经济性。
编辑总结:
全新奥德赛这次的换代上市可谓是来势非常凶猛,已经在家用MPV市场占据霸主位置的它,看着GL8享受着商务MPV市场这块肥肉相当眼红,曾几何时它尽管努力却只是分到几个肉渣。而今天再看全新奥德赛,显然是做足了功夫来进攻商务MPV市场,从外观到内饰的设计感,从座椅到空间的舒适度,凭借现在全新奥德赛的各方面表现,未来在这个市场将会有一场残酷的拼杀。