同级别的超值之选 起亚K3对比新福克斯
三厢紧凑车型在国内汽车市场的地位依然是其他车型无可取代的，而面对年轻一代消费者却要有着相应的改变。起亚K3和福特福克斯就是这样的车型，既满足了老一辈对于三厢车型的情节，时尚动感的外形又迎合了年轻消费者的喜好。
车型背景：两款车的前身都已在国内打拼近10年
2015款起亚K3
东风悦达起亚 最早的紧凑车是赛拉图，也就是K3爷爷辈的车型了。东风悦达起亚K3于2012年10月16日正式上市，起亚K3是起亚在国内继K5和K2之后第三款K系列成员，其设计延续了起亚虎啸式设计风格。经历近2年的时间，K3迎来了年度改款车型，在今年7月24日，2015款起亚K3正式上市。
长安福特新福克斯
福克斯的历史背景并不深，但其从1998年推出至今总共卖出超过400万台。 悬挂方面是第一代福克斯的亮点，在同级别的紧凑型轿车多是用半独立式后悬挂时采用了多连杆独立后悬挂。这样的设计充分显示了福特的诚意，福克斯的多连杆后悬挂配合防倾杆和纵向拖臂令后轮的运动更加精准，赋予了它更好的高速行驶稳定性和操控性能。
| 起亚K3对比福特新福克斯 | ||||
| 车型 | 官方指导价（万元） | 优惠幅度 | 优惠后价格（万元） | |
| 起亚K3 1.6L | 10.28-14.38 | 无优惠 | 10.28-14.38 | |
| 福克斯三厢1.6L | 11.99-15.49 | 1.2万元 | 10.79-14.29 | |
在不久前上市的2015款起亚K3指导价为10.28-14.98万元，而福克斯三厢指导价虽然更高但市场上有着不小的优惠。结合动力、配置以及售价来看，两者综合实力最为均衡的是K3 1.6L 自动Premium和福克斯三厢1.6L尊贵型。
外观对比：时尚与年轻
无论是K3的韩式年轻化设计还是福克斯那凶猛中带有沉稳气质的设计无疑都是为了突出自身的运动特性，同时也是讨好年轻人的一大卖点。
起亚K3对比新福克斯
K3的前脸设计可以说是其最大亮点，虎啸式前脸凶猛之余富有家族特色。而没有采用“马丁”前脸的福克斯倒是有自己个性的一面，保险杠上那獠牙般的装饰一直是争议点。
起亚K3对比新福克斯
两车前大灯都采用了不规则的造型设计，内部结构上皆为远近分体式的灯源结构并配备了透镜。只不过K3还配备了带自动开闭的氙气大灯以及日行灯。
起亚K3对比新福克斯
两车的车身侧面都展现出了运动的俯冲感，并且采用了简洁的线条处理。对比来看，K3的在线条过渡上相比福克斯更为自然，车顶呈现出流畅的弧度。
起亚K3对比新福克斯
两车尾部都的线条依然简洁，黑色护板把视觉重心下移营造出沉稳的感觉。K3尾部设计较为圆润，而福克斯则有更丰富的层次感。
起亚K3对比新福克斯
两车的尾灯设计很好地与车尾融合在一起，细长的造型营造出浓厚的运动气息且有着较高的辨识度。尾灯在灯源方面都并非LED，而是采用传统的卤素光源。
起亚K3对比新福克斯
在轮圈方面，双方的设计都与车身造型有着较好的呼应。轮胎尺寸上K3的215/45 R17相比福克斯的205/60 R16更胜一筹。
