鸡头凤尾怎么选？奔驰新C级对比新款E级
还记得奔驰新S级上市时官方打出的口号吗？那句“汽车发明者，再次发明汽车”，这一口号依托于新S对于豪华的全面演绎，标杆意味浓重。反观今天的主角新C级，从产品角度看它的确完成了一次完美的换代，也没人再拿它的竞争力说事儿。不过同级竞品中更高的售价及“the best or nothing”口号再一次印证奔驰的“标杆”心态。而从售价看新C级已经和同门的新款E级有重叠区间，买C级的钱可以稳稳地买E级，在这鸡头凤尾中用户该怎么选？
从主观上来看，除非你是奔驰品牌的忠实车主，相信新C级在售价上就会让很多消费者望而却步，转而投向宝马3系或是奥迪A4L等竞品车型。当然也有消费者把眼光放在了更高级别的新款E级身上，新C级这么贵，干嘛不买个级别更高，个头更大的呢？这个观点不无道理，在没对两车进行详细的比较之前，如果是我，我也会有这个观点。而在进行客观分析之后，你们猜猜结果会如何呢？
看售价 何为鸡头凤尾?
| 奔驰新C级 | 售价（万元） | 奔驰新款E级 | 售价（万元） |
|---|---|---|---|
| C200L轿车 | 36.9 | E200L轿车 | 42.9 |
| C200L运动轿车 | 36.9 | E200L运动轿车 | 42.9 |
| C260L轿车 | 47.9 | E260L轿车 | 48.8 |
| C260L运动轿车 | 47.9 | E260L运动轿车 | 46.8 |
| - | - | E260L运动时尚型 | 49.8 |
| - | - | E260L轿车豪华版 | 53.2（全国优惠5-10万） |
| - | - | E260L运动豪华型 | 54.9（全国优惠5-10万） |
| - | - | E320L轿车 | 59.8 |
| - | - | E320L运动轿车 | 59.8 |
| - | - | E320L轿车四驱版 | 62.5 |
| - | - | E320L运动四驱版 | 62.5 |
| - | - | E320L轿车豪华四驱版 | 69.5 |
| - | - | E320L运动豪华型 | 69.9 |
| - | - | E400L Hybrid | 79.8 |
| - | - | E400L运动豪华四驱型 | 79.8 |
目前，奔驰新C级先期上市的只有C200L和C260L的动力车型，车型选择只有四款，而搭载1.6T的入门新C将于年底上市，随后预计还会增加标准轴距及混动版本。而新款E级的车型配置已经基本完善，不同动力的车型选择众多。从售价看，新C级推出不久，市场上基本还没有优惠。而新款E级在全国市场有数万元的优惠幅度，C260L 47.9万元的售价基本能买到优惠后的E260L豪华版车型。
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奔驰新C级运动型 |
奔驰新C级轿车版 |
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奔驰新款E级运动型 |
奔驰新款E级轿车版 |
根据不同的人群定位，全新奔驰C级和新款E级都具备轿车版和运动版两种车型。轿车版和运动版在外形上有所区别，运动版更动感，而轿车版相对优雅稳重。不过，在配置层面两种定位车型并无较大差别，基本保持一致。选择运动版还是轿车版您只需凭自己对外观的喜好来判定。而选择C级还是E级，我们就通过两车轿车版车型的用途定位、尺寸及配备等方面来分析吧。
