都不简单 大切诺基柴油对比发现4柴油版
纠错
2014/10/9 17:14:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
柴油车型在国内真可谓是凤毛麟角,目前只能在SUV市场能见到那么几台,而且由于政策的限制,在一些城市几乎不能正常使用。就本次试驾的两款柴油车型来说,它们并不是完全的竞品关系,它们有着将近29万元的差价,笔者更是想借此机会来与各位分享柴油车带来的各种优点。
在外观方面柴油车型和汽油车型并不会有什么区别,一般就在车型标识上增加一个DEISEL或者TD之类的。大切诺基的柴油车型采用的是低配车型使用的越野风格外观套件,相比高配版车型有更大的接近角,两个外露的拖钩让外观显得更粗犷些。而此次出镜的路虎第四代发现不是最新款的车型,所以在日间行车灯上与最新款有些细小的差别,不过第四代发现推出至今在外观上也未曾有大的改变,总体来说方正的车身线条很符合越野车型硬派的风格。
▲从外观上就能看出两台车在设计理念上的区别,路虎第四代发现依然保持着平直、棱角分明的线条,比较贴近硬派越野车的风格;而Jeep大切诺基则线条更为流畅且拥有美式车型独特的肌肉感,外观上更贴近目前公路型SUV的设计。
两台车的长度和宽度都比较接近(官方数据中两车的宽度差别较大应与是否计算后视镜有关),轴距方面发现4略短一些,区别最大的应该是车身高度,即使从照片上也很容易看出发现4要高过大切诺基不少,这与底盘结构的不同也有莫大的关系。大切诺基采用的是更适合公路驾驶的承载式车身,而路虎发现4是较为传统的非承载式车身,车架本身就会占用一些车身高度。
▲两台车的前悬挂都采用了双叉臂结构,只是在具体的几何设计上有所区别。受到价位的制约,大切诺基的柴油版车型并未能配备空气悬挂,所以在通过性上相比标配空气悬挂系统的第四代发现有一些劣势。
▲路虎第四代发现采用的是较为传统的非承载式车身,而大切诺基则是承载式车身,虽然底盘结构不同,但两车都采用了多连杆结构的后悬挂。
2014年8月29日
并非华而不实 4款60-100万全能SUV对比 对于一款豪华SUV来说,它的全面性非常重要。奢华高端的品质、功能齐全的配置以及能应付多路况的优良通过性等每个条件都无疑成为了一个都不能少的硬性指标。就当今主流SUV市场而言,售价在60-100万区间的车型较为热门。它们即拥有拿得出手的档次,全面的实用性又不会让人觉得华而不实。今天,我们就为大家选择了当今SUV市场最为主流的四款车型,让我们就它们各自的优势来分析下谁更具购买力。
2013款Jeep进口全新大切诺基性价比指数:☆☆☆☆☆优势看点:四驱系统实用、空间大 对于一个真正的S...
查看全文>> 更多相关>>2015年1月19日
一场文明的约架 大切诺基和途锐Hybird 这次对比关乎于豪华SUV的现在与未来,面对有限的能源和未曾经历的美景如何前行,关乎于Since 1941和Das auto的两条创造之路。在希望的田野上,我们给他们约了场文明的架!
随着几场大风的逍遥过境,这个城市上空漂浮的“一千多头大象”已无处遁形,就在一个有阳光的早晨,我们邀约来的两位选手一头扎进了西边的崇山峻岭间,我们的摄影师说他来看过这里,条件最适合Jeep大切诺基(下文简称大切诺基)和途锐Hybird生存。
此时此刻我正坐在大切诺基的驾驶席上,手搭在温暖的方向盘上沿上,来自哈曼·卡...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月11日
势均力敌 新大切诺基3.6L对比途锐3.0T 作为越野SUV中的传奇品牌,Jeep自诞生以来,始终在致力于发展越野SUV车型,很快便成为了越野车型中的标杆。早期时候,我们尚能够看到指挥官大切诺基共存的景象,但一场经济危机不得不让指挥官推出舞台。由此,Jeep品牌中的旗舰车型开始由大切诺基独自接手。在80万元左右的豪华SUV中,除了新大切诺基之外,还有一个品牌在价格上直接和其形成竞争对手,他就是文中的另一个主角大众途锐。不过,途锐一直是一款备受关注的豪华车,而新大切诺基这个后来者不断推新大有赶超之势。所以,两车的一番对比是避免不了的事情,今...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月20日
推荐购买中低配 新款大切诺基购买导购 Jeep新款大切诺基的改变不亚于全新换代,而2014款大切诺基新增了两款3.0L排量汽油车型和3.0TD柴油版车型,更精致的设计符合城市用途,3.0L排量车型的加入,也更符合经济性的需要,作为Jeep品牌的重要车型,其所拥有的全能表现依然让人折服。
目前大切诺基共提供包括3.0L、3.0L柴油、3.6L、5.7L,以及6.4L的SRT8在内的多达7款选择,售价区间57.99-126.99万元。
2014款大切诺基提供7种车身颜色:晶黑珠光漆、珊瑚红...
查看全文>> 更多相关>>