亚太版值得推荐 国产沃尔沃XC60导购篇

　　2013年12月S60L在沃尔沃成都工厂的下线打响了沃尔沃国产化进程的第一炮，取得开门红后同时也为后续发展奠定了坚实基础。短短一年时间我们便又闻喜讯，沃尔沃旗下这款重磅SUV——沃尔沃XC60也终于实现国产。新车不仅定位清晰、售价合理，还针对中国市场作出了相应的改进，本次2015新款XC60推出了三种动力系统，两种驱动形式共五款车型，售价区间为36.69-53.99万元。

● 外观/内饰/空间均与进口版一致

　　大家对于2015新款XC60早已是翘首以盼，相信通过各种渠道也获取了不少关于车型的信息。国产版本车型与进口版本在外观、内饰上都保持了高度一致，这无疑是一个我们该庆祝的地方，因为没有如同以往多数厂家的差别对待。由于在去年XC60就已进行过一次改款，在外观上加入了主流家族元素，所以本次国产版车型的推出目的很明确，就是采用新的动力总成和以国产的方式进一步拉低整车售价。

　　新款XC60的内饰仍然以“简约”为主基调，带有浓厚的北欧风格。非对称的中控采用了类似拉丝金属饰板，密集的按键井然有序的排列其中，而且全部都为实体按键，大大增加了盲操的便利性。

　　本以为国产后的XC60会酌情在车身尺寸上进行加长，出乎意料的是厂家并没有这么做，也许是考虑到进口版的空间表现已足够大部分消费者使用的缘故。事实上也的确如此，身高将近180cm的体验者在前后排都能保持一个很舒适、自在的坐姿，没有压力。

● 2.0T+8AT 全新动力总成加持

　　本次国产车型的一大亮点莫过于这套2.0L直列四缸涡轮增压机+8AT变速箱的动力总成了。虽然在实际排量上不及原有的2.0T直列五缸机器，但新发动机在最大功率和最大扭矩上都分别超出了前者不少，匹配上来自爱信的8AT后能实现7.2s的百公里加速和6.9L的百公里综合油耗，表现很不赖。

　　目前豪华品牌SUV大多都搭载了2.0T发动机，似乎2.0L排量就是一个标准，涡轮增压就是各厂家的必行之道。而与各竞品相比，新款沃尔沃XC60的Drive-E T5 2.0L涡轮增压发动机也有着不小优势，光看数据就能与进口宝马X3持平，两者一并领先于众对手。

　　小结：沃尔沃亚太XC60当然不是除了新加入的动力总成外就一无是处，看得出来它想在车型配置上也好好表现一番，新车标配的增强版城市安全系统、ECO节能驾驶模式和自动启停系统就是很好的佐证。到底国产XC60是否能在配置上甩开ABB的强力对手而突出重围呢，下面就来揭晓。