马到成功 马自达阿特兹对比蒙迪欧/迈腾

    在这个趋于大同的中级车市场，各家厂商的主打产品无不是定位运动、豪华，且还得讲究些经济适用。因此，当这些特点鲜明的选手们形成了直接对比时，擂台上的博弈自然是无可避免的。一汽马自达阿特兹，作为二十万元左右的大热车型，正是凭借着纯粹的运动性能占有一席之地，而长安福特蒙迪欧同样也是依靠着不俗的运动特点，以及科技配置打动了年轻的消费者。一汽大众迈腾虽然与运动有些不太沾边，但是人家月销接近两万的业绩可是所有人都在虎视眈眈的。至此，我们就用这三台车型做一次对比，看看运动健将们能够撼动迈腾的地位。

　　注：首先，小编很抱歉的通知各位，经过小编们的不懈努力，可仍然借不到一台“干干净净”的福特蒙迪欧，万般无奈拉来了一台经过装饰的选手。所以，还请各位海涵，请勿拍砖！

▲马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版，迈腾 2013款 1.8TSI 领先型和蒙迪欧2013款 1.5L GTDi180时尚型。

　　我们分别找来的是；马自达6 ATENZA阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版（指导价格：20.58万元），蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型（指导价格：18.98万元），和迈腾 2013款 1.8TSI 领先型（指导价格：21.98万元）。

　　外观风格设计迥异/各自家族设计

　　从外观来看，阿特兹和蒙迪欧明显是站在一队的，家族式的设计语言赋予了这两者天生的运动基因。迈腾同样不必过多的介绍了，相信大家都已经非常的熟悉。除了外观风格迥异之外，消费者最关心的是什么？首要选择就是配置。

▲从外观来看，阿特兹和蒙迪欧明显是站在一队的，家族式运动设计语言赋予了这两者天生的运动基因。 迈腾同样也是家族式设计的一员，只不过商务气息较为浓重。

▲三者之中，只有阿特兹的前脸没有使用镀铬元素覆盖，当然，也只有它的前脸造型更最为柔和，如果说蒙迪欧和迈腾有些男士专属意味的话，那阿特兹刚柔并济的设计理念适合的群体更为广泛。

▲细节设计上，你也能够看出，阿特兹与蒙迪欧的车头大灯更加运动一些，不仅造型更有特点。配置上也更加出色。

    车头大灯的配置上，指导价格最贵的迈腾，配置却是三者之间最为落伍的。没有透镜装置，也就更不要提氙气大灯等主流光源配置。而蒙迪欧则采用最近十分流行的远近光一体式LED大灯，带有转向头灯功能。阿特兹同样表现不俗，与蒙迪欧采用的光源不同，它使用的是远近光一体式氙气大灯，也是目前主流的头灯级别，同样也带有转向头灯功能。

▲阿特兹的车身侧面线条相比迈腾更加丰富，与蒙迪欧相比，也要柔和一些。“魂动”这一设计理念已经渗入到车上的每一个细节。看着就很动感，而且还很耐看。

▲单就轮毂造型来说，如果不是蒙迪欧给轮毂喷涂成熏黑色，那么这三款轮毂的造型都不算是很动感，属于中规中矩类型。轮毂尺寸方面，阿特兹与蒙迪欧具有一定的优势。

▲只有阿特兹与蒙迪欧采用的双边单出的排气造型，也更加的贴近于运动风格。而迈腾如同车头前脸一样，商务气息相当浓重。在如今消费群体趋于年轻化的时代，迈腾更像是为成熟稳重的消费者准备的。

▲设计上的不同体现的可谓淋漓尽致，阿特兹的尾灯经过了熏黑处理后更显的运动。