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变化翻天覆地 对比解析福特新老嘉年华

  纠错  2014/12/12 12:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

嘉年华一直都是福特集团在中国市场上主打运动派紧凑型车,而新款嘉年华也在今年的三月份上市,其售价区间为7.99-11.69万元。而新款嘉年华秉承了欧洲嘉年华车系的经典,与老款嘉年华相比新款突破传统的设计,这样前卫的设计风格是否被广大国人接受呢?今天我们就用两款车两厢版的嘉年华做个对比,看大家更钟情老款还是更期待新款。

新款嘉年华在外观上采用了福特“动感设计”理念,使得更具有时尚感,在车体每一个细节上都彰显出运动风格。全新嘉年华的外观秉承了福特家族的设计基因,夸张的前脸兼顾了艺术张力和肌肉之感,车身侧面轮廓充满了柔性美,车尾虽然没有太大变化,反而恰到好处,使得整体风格相得益彰。

新款嘉年华前脸进行了全新的变革,酷似阿斯顿马丁的前脸造型张扬了个性,同时夸张的造型使得前脸充满了力量感,气场十足。发动机盖上硬朗的线条使前脸更具辨识度,同时修长了线条,使得整体看起来更加动感。新嘉年华大灯源自于“猫眼”设计的前大灯,雾灯采用了钢琴烤漆装饰,令眼神更加犀利,同时增加了LED日间行车灯,在同级别车型中是非常少见的,与老款相比更加传神。

新款嘉年华在侧面上扬的腰线增添了力量感,在左侧门外门把手上装备了无钥匙进入系统,提升了整车档次,这个配置并没有在老款车型中出现。新款与老款都采用了集成转向功能的后视镜,增加了安全性能。在车身尺寸上没有太大变化,但看过数据之后,就会发现新款嘉年华在长、高和轴距上都有所增加。新款长宽高尺寸为3980mm、1722mm、1470mm,轴距为2495mm,而老款在高上短了3mm,在总长方面短了30mm,同时轴距也短了5mm。在轮毂方面新款采用了多幅式造型设计,动感时尚。老款则采用五幅式轮毂设计,相对造型较为简单。

在尾部方面,新款嘉年华并没有像前脸那样大刀阔斧的改动,而是把重点放在了细节上,同样采用了运动型尾翼配有高位刹车灯。两款嘉年华尾灯造型一样,但内部发生了改变,新款尾灯增加了镀铬装饰条,在视觉上要比老款冲击力更强。后备箱盖上红色的S说明了它有一颗狂野的心。在尾部下方的黑色运动套件新款做出了调整,跟老款比较新款有效的加强了扰流功能,同时也更加运动。新款嘉年华倒车雷达从老款3个增加为4个探头 进一步提高安全配置。

2015年4月25日

当红的A0级小车之战 新嘉年华对比Polo
     四月如期而至,莺歌燕舞,柳绿花红。在这样美丽的日子里,不驾一款精致有品位的车出游如何对得起美丽的人间四月天。而近年来,随着我国时尚年轻消费群体对精品小车的喜爱度日益提高,各大汽车厂商都纷纷摩拳擦掌加入战团,尤其是在A0级市场,时尚靓丽动感的两厢车可真不少,他们各具特点,竞争也非常的激烈。如美系小车的前沿代表福特新嘉年华时尚靓丽,动感十足,侧重操控;以新POLO为代表的德系车型则强调品质和细节,可谓双方都各有所长,行驶在道路上都会是一道亮丽的风景。下面,我们就来对比一下这两款当红的A0...查看全文>> 更多相关>>
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