矛头指向德系3强 雷克萨斯NX竞争力分析

　　● 雷克萨斯NX价格与定位

　　雷克萨斯全新进口中型豪华SUV NX共推出NX200、NX200t、NX300h三种动力共7款车型，并提供两驱与四驱版本供消费者选择，新车售价31.8-59.9万元，外观尺寸为4630x1845x1645mm，轴距仅为2660mm，三围尺寸与主流的中型SUV相仿，而轴距参数仅相当于常见的紧凑级SUV，但官方依旧将雷克萨斯NX定位于进口中型SUV行列。

　　纵观同价位的豪华SUV车型，主要的竞品标尺我们选取了德系三强为目标，相信这也是NX诞生的初衷。就车身尺寸而言，NX与奥迪Q5和奔驰GLK旗鼓相当，甚至远超宝马X1，但就轴距尺寸而言，却相差至少10厘米以上，以轴距为参考定位中型SUV，确实有些牵强，但空间表现没有让我们失望，至少达到了Q5与GLK的水准。

　　● 激进时尚的外观设计

　　雷克萨斯NX采用了其品牌家族式纺锤形进气格栅，新车的前大灯组、LED日间行车灯延续了LF-NX概念车的设计样式，营造出如此激进时尚的外观设计，相信也是赢得消费者买单的关键所在。

　　● 内饰细节做工品质高端上档次

　　进入NX车型车内，完美品质工艺的效果给人最直观的享受，感受最为强烈的就是它所采用的材质与颜色搭配的对比效果，座舱极具豪华感，对称效果也同样突出。材质本身就有先于造型的强表现力，雷克萨斯尤其注重这一点，采用真皮包裹、金属铺陈和Shimamoku乌木饰板的点缀，更显示了其独到的工艺，细密的真皮缝线颜色与座椅保持一致。

　　● 优势之一：众多先进的安全辅助科技配置

　　除了搭配抢眼的全景天窗等舒适性配置之外，各种眼花缭乱先进的安全辅助配置成为了车内点睛之笔，远超同级竞品车型X1、Q5及GLK，相信这也是NX的优势所在。

　　● 优势之二：轴距参数一般/但空间表现抢眼

　　2660mm的轴距尺寸实在是无法与竞品车型在参数上对标，但实际空间表现却让人为之一振，在尺寸至少短于10厘米的前提下，实际效果丝毫不逊于Q5亦或是GLK，甚至横向空间要胜于X1不少，看来参数的重要性远不如实际的空间利用率。

　　● 优势之三：自然吸气/混动/涡轮/四驱-多种动力搭配

　　动力系统方面，NX200车型搭载了2.0L Valvematic发动机，拥有VALVEMATIC连续可变气门升程、双智能正时可变气门控制和智能自动启停技术。最大功率110kW/6100rpm，最大扭矩189Nm/3800rpm。与之匹配的是一款s-cvt超智能无级变速器。

　　NX300h车型搭载了2.5L 阿特金森循环汽油发动机，发动机最大功率，最大扭矩；与之配合的电动机最大功率105kW，最大扭矩270牛米；系统综合最大功率为145kW。与之匹配的是一款ECVT电子无级变速系统器。与NX300h AWD配合的四驱系统被称为“E-Four电动四驱系统”，其后电动机最大功率50kW，后电动机最大扭矩139Nm。

　　NX200t车型搭载了一台雷克萨斯首款涡轮增压发动机，这款2.0L双涡管涡轮增压发动机最大功率175kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1650-4000rpm。与之匹配的是一款全新的6AT手自一体变速器。与NX200 AWD和NX200t AWD配合的四驱系统是“主动扭矩控制四轮驱动”。

　　编辑点评：雷克萨斯NX车型具有诱人的外形、丰富的动力总成和丰富的科技配置水平是优势所在，凭借雷克萨斯车型的品质口碑，相信NX车型会在短期内与CT200h和ES系列车型一样，成为豪华品牌车型中间的热门之选。在德系车型普遍更换增压发动机型并取得不错的市场认可之后，日系品牌也逐渐向着这一阵营靠拢，因此，NX200t车型极有可能成为新车型受关注的中心，至少在消费者中心，除了豪华SUV的德系三强之外又有新的选择。