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七款车型均推荐全驱车 雷克萨斯NX导购

  纠错  2015/1/12 10:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

       在14年广州车展期间,雷克萨斯旗下全新中型SUV---NX正式上市,在31.8-59.9万元的售价区间内,包括2.0L、2.0T、2.5L共七款车型,除了NX犀利的造型设计之外,它也成为了雷克萨斯旗下首款搭载涡轮增压发动机的车型。

车型售价

雷克萨斯NX官方指导价

车型

售价(万元)

NX200前驱锋行版

31.80

NX200全驱锋尚版

36.80

NX200t全驱锋尚版

39.80

NX200t全驱F-SPORT版

50.80

NX300h前驱锋尚版

45.90

NX300h全驱锋致版

49.90

NX300h全驱锋芒版

59.90

        从NX的官方31.80-59.90万元的售价区间内,与奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60等热门中型SUV有着很高的相似度,显然NX是有备而来。七款车型共三种动力,每种动力区间内还有前驱和全驱两种驱动形式可选。

车型介绍

配置分析

NX200前驱先锋版/NX200全驱锋尚版

售价:31.80万元/36.80万元

车型

锋行版

锋尚版

驱动方式

前置前驱

前置四驱

无钥匙进入

x

o

电动天窗

x

o

电动后备厢

x

o

倒车影像

x

o

主/副驾驶座椅电动调节

x

o

前排座椅加热

x

o

转向辅助灯

x

o

前雾灯

x

o

车顶行李架

x

o

仿皮座椅

x

o

 

 

推荐购买:NX200全驱锋尚版/36.80万元

NX200车型中锋行版为NX的入门车型,在外观配置上依然配备了当下最流行的LED近光灯和LED日间行车灯,并且加入了自动大灯,车内配置上有自动空调、中央彩色显示屏、蓝牙电话、胎压监测等,一些主流配置都没有缺席。从上面的配置对照表上可以看出,NX200锋尚版最主要的是驱动形式变成了四驱,像仿皮座椅、座椅电动调节、座椅加热、电动后备厢以及倒车影像等,多数是在舒适性配置上的升级,高出5万元的价格算是在合理范围之内,所以推荐购买NX200全驱锋尚版。

NX200t全驱锋尚版/NX200t全驱F-SPORT版

售价:39.80万元/50.80万元

车型

锋尚版

F-SPORT版

LED远光灯

x

o

自动远近光切换

x

o

大灯清洗

x

o

后视镜可加热,记忆功能,倒车自动角度调节,自动折叠,防光

x

o

鲨鱼鳍式车顶天线

x

o

方向盘加热

x

o

运动增强驾驶模式

x

o

真皮座椅

x

o

座椅记忆

x

o

座椅腰部支撑

x

o

座椅加热

x

o

座椅通风

x

o

自动防眩目后视镜

x

o

自适应巡航

x

o

电动后备厢

x

o

方向盘电动调节

x

o

360°全景影像

x

o

HUD抬头显示器

x

o

车在无线充电

x

o

10扬声器

x

o

语音识别功能

x

o

G-BOOK雷克萨斯智能副驾

x

o

RemoteTouch触控式多媒体信息操作系统

x

o

车道偏离预警

x

o

并线盲点监测

x

o

倒车侧后方盲点警示系统

x

o

数显胎压监测

x

o

FSPORT运动套件

x

o

 

 

 

推荐购买:NX200t全驱锋尚版/39.80

NX200t全驱锋尚版与F-SPORT版,两车均采用了2.0T涡轮增压发动机,在外观上F-SPORT版加入了运动套件,其中包括了F-SPORT18寸转速轮毂、F-SPORT专属内饰、运动车门脚踏板、运动型铝制金属踏板等。除此之外在舒适、安全配置上F-SPORT都要比锋尚版多出不少,例如LED远光灯、真皮座椅加热通风、360°全景影像、方碰撞预警和车道偏离预警等,要知道两者的售价相差足足相差了11万,换了这么多的配置也是合情合理。虽然F-SPORT无论是在配置还是运动套件外观上,都要比锋尚版拉风不少,不过我想NX的外观设计就已经足够动感了,购买NX200t的朋友更多的可能是冲着这台2.0T增压发动机,日常使用中锋尚版的配置也足够用了,而且同样具备四驱系统,综合高出的11万元价格,还是推荐购买配置低一些的NX200t全驱锋尚版。

NX300h前驱锋尚版/NX300h全驱锋致版/NX300h锋芒版

售价:45.90万元/49.90万元/59.90万元

车型

锋尚版

锋致版

锋芒版

驱动形式

前置前驱

前置四驱

前置四驱

全景天窗

x

o

o

LED远光灯

x

o

o

自动远近光切换

x

o

o

大灯清洗

x

o

o

外后视镜可加热,记忆功能,倒车自动角度调节,自动折叠,防眩光

x

x

o

铝制行李架

o

x

x

鲨鱼鳍式车顶天线

x

x

o

换挡拨片

x

x

o

方向盘加热

x

x

o

竹内饰/乌木内饰

x

o

o

真皮座椅

x

x

o

座椅记忆

x

x

o

座椅通风

x

x

o

自动防眩目后视镜

x

o

o

第二排座椅电动调节

x

x

o

自适应巡航

x

o

o

方向盘电动调节

x

o

o

360°全景影像

x

x

o

HUD抬头显示

x

x

o

MarkLevinson®高级音响系统

x

x

o

G-BOOK雷克萨斯智能副驾

x

x

o

RemoteTouch触控式多媒体信息操作系统

x

x

o

导航系统带语音识别

x

x

o

并线盲点监测

x

x

o

倒车侧后方盲点警示系统

x

x

o

车道偏离预警

x

o

o

 

 

 

推荐购买:NX300h全驱锋致版/49.90万元

NX300h最大的亮点莫过于搭载了雷克萨斯的混动技术,在雷克萨斯其他车系中就早早应用了混动技术,车辆在以后的日常支出中最大一块就是燃油费用,相信会有很多人考虑完这个因素后会选择NX300h。之所以推荐中配的锋致版车型,价格与配置的综合考虑,它比低配的锋尚版多了四驱系统、LED远光灯、自动远近光切换、自适应巡航、车道偏离预警,这些配置让你多花4万元绝对不多。相比与顶配车型高出10万元,虽然锋芒版的配置要比锋致版多出的不是一星半点,而且14个扬声器的Mark Levision音响系统和天然竹内饰/乌木内饰也都是NX300h锋芒版的专属,我想更多人考虑最主要的还是NX300h的混动技术,所以不推荐锋芒版,当然如果你手头足够宽裕,又对配置要求较高,NX 300h 锋芒版还是值得入手的。

 

2020年12月1日

谁会更胜一筹 雷克萨斯NX对比奔驰GLC-L
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