继承与传承精神 雪佛兰赛欧新老款对比
上海通用雪佛兰国产的赛欧3已经与国内的消费者们见面,我们也进行了多次的试驾导购分析,详细内容请移步下方的图片链接来进一步了解。由于赛欧已经停产并全面被赛欧3取代,因此本次我们的对比主要以静态简单体验为主,让大家更直观的看到赛欧3相对赛欧的种种改变,仅作为了解。首先大家先来回顾一下赛欧在中国市场渡过的这风风雨雨十五年。
赛欧在中国的历史
赛欧于2001年被上海通用引入别克品牌生产,首先打出了“10万元家轿”的宣传口号,这款车在当时的售价并不算便宜,不过却受到了消费者的青睐。原因在于当时可供选择的同类车中还不多,更重要的一点是系出名门的它还拥有着不错的品质。的确,在中国消费者还未接触到它的时候,远在欧洲的欧宝Corsa已经是远近闻名的家庭用车了,而Corsa正是别克赛欧的原型车。
【国产第一代别克赛欧及其原型车欧宝Corsa】
悬挂着别克车标的赛欧在中国生产了数个年头之后,通用的战略大局需要别克的品牌形象得到提升。于是在2005年赛欧成为了雪佛兰品牌下的车型。消费者对于赛欧的品牌调整并没有过多的评论,这是因为这款雪佛兰赛欧的价格因换标而下探至了更多人能够接受的范围。
【平行换标至雪佛兰的第一代赛欧】
在这之后,赛欧便没有与Corsa同期进行换代,当消费者对此开始产生质疑的时候,在2010年,上海通用雪佛兰带来了一款全新改版后的赛欧,这款车完全在中国进行研发并生产,这就是雪佛兰新赛欧(即第二代赛欧),即本文中的“老款赛欧”。
【完全针对中国市场设计的第二代赛欧】
2014年12月18日,由上海通用国产的雪佛兰赛欧3正式上市,新车匹配了全新一代的动力总成,并针对老款车型进行了一些改动。外观更年轻时尚,内饰设计也更加大胆,空间及实用性上也有一定的提升,同时售价仍维持在原先的水平上。
2010年1月15日
主动降低身价 雪佛兰新赛欧全系导购 定位为“全民理想家轿”的新赛欧在11日宣布上市,初期搭载了1.2L和1.4L两种动力共6款车型,价格仅为5.68~6.88万元。经过了几年的沉寂,新赛欧的低价回归让人们眼前一亮,而它的出现,也标志着合资产品向低价位挺进的决心。
雪佛兰新赛欧全系导购
新赛欧1.2L排量有三款车型,最高差价达到5000元,1.4L排量有2款车型,差价为4000元,从价格上我们就能看到,各车型之间的差价并不算大,那么是不是代表同排量车型配置不会差很多?我们下面就一起来看一下。
1.2L成销售主...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月19日
凭什么卖那么好 赛欧对比三款自主车型 从老赛欧的10万元家用车的传奇,到新赛欧的屡创小型车月销量新高,似乎赛欧这个名字就一直与低价合资品牌家用车相关联。2011年2月份,雪佛兰新赛欧再次以11653台的单月销量成绩蝉联小型车销量榜首位,并且从实际情况来看,这个数字还有上升的空间。那么在同价位小车上,赛欧凭什么能卖的那么好?我们的自主品牌表现又如何呢?通过对比让我们一起来看一下吧!
一、车型介绍篇
◆ 雪佛兰赛欧 1.4L手动优逸版 厂商指导价:6.88万元 优惠幅度:5000元(含节能补贴)
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查看全文>> 更多相关>>2011年6月9日
钱要花在点儿上 雪铁龙新赛欧导购推荐 这是一个真实的故事,在前两天雷雨交前的也玩,我被发小的电话拽出来到外边吃烤串,之所以这么做是月底他的女朋友生日时候打算求婚,并偷偷动用私房钱买台小车当作求婚礼物,震惊于此败家子级别的富裕同时只有羡慕嫉妒和祝福,不过最初选择车型并不是本文的主角,而是大众的新POLO,原因很“兔”,因为其准未婚妻是上海大众某4S店的JS,在我以非中国大陆版POLO和国内版POLO的配置和价格对比后,他决定听从我的意见选择雪佛兰赛欧。
【省下几万买个钻戒吧】
就像上边说的,我给他对比了国内外的各种...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月25日
最低122元!四款车型的保养维修费对比 赛欧、雨燕、嘉年华、POLO这四款小型车以小排量、停车方便、性能突出成为不少消费者的首选车型。今天我们将结合四款车型的保养维修费用进行对比,看看四款车型中,哪款车型最划算。
赛欧
售价:5.68万-7.93万
保养
机油
机滤
空气滤清器
燃油滤清器
火花塞
变速箱油
转向助力油
整车制动液
空调滤清器
费用(元)
3000公里/三个月
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