推荐购买五门风尚 国产揽胜极光导购篇
据奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁朱国华透露,奇瑞捷豹路虎揽胜极光将于3月第一周正式在175家4S店对外销售。由于2014年11月已经开始了国产极光的生产,因此部分消费者可以在3月初提到现车,等候期不会太长。
外观差异集中在轮毂和车身长度
车型信息 备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 |
车款信息 | 路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 风尚版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 智耀版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 锐动版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 致享版 |
- 车辆基本信息 | ||||
经销商报价: | 44.80~44.80万元 | 49.80~49.80万元 | 55.28~55.28万元 | 58.28~58.28万元 |
- 车身 | ||||
长度(mm): | 4355 | 4355 | 4365 | 4365 |
宽度(mm): | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
高度(mm): | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
轴距(mm): | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
进口版路虎揽胜极光已经成为过去时,国产奇瑞捷豹路虎与进口版本同样为4款车型。外观部分与进口车型一样,均采用与揽胜相同的动感线条,车身元素也没有任何改变。车身规格发生了些许变化,锐动版和致享版要比风尚版和智耀版长10mm,接近角和离去角也有所损失。
车型信息 备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 |
车款信息 | 路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 风尚版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 智耀版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 锐动版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 致享版 |
- 车辆基本信息 | ||||
经销商报价: | 44.80~44.80万元 | 49.80~49.80万元 | 55.28~55.28万元 | 58.28~58.28万元 |
- 车身 | ||||
长度(mm): | 4355 | 4355 | 4365 | 4365 |
宽度(mm): | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
高度(mm): | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
轴距(mm): | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
外观配置方面,全景天窗、前风挡隔热玻璃、尾翼、电动加热折叠外后视镜以及雨量感应雨刷均被列为标准配置。带电动清洗的自动氙气大灯和LED日间行车灯也为标准配置,不同之处在于锐动版和致享版带有弯道照明以及自适应功能,仅从外观上,四款车型前部几乎没有差异。
轮胎方面风尚版为18寸轮毂,智耀和锐动版均为19寸,但造型不同,致享版则标配20寸轮毂。此外三种撞色车顶也为致享版免费选装,其余车型均需要付费选装。
车内配置娱乐及座椅差异大
车内配置方面,四款车型的差异并不大,更多的是在装饰材料方面,对于这一点,国内消费者对于定制车型服务,仍处在逐渐接受的过程之中。配置方面,从表面上也不能太区分四款车型,车内标配5英寸TFT仪表,一键启动以自动防眩目后视镜自动空调和后排出风口。锐动版单独提供了打孔真皮方向盘。
车型信息 备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 | 路虎 揽胜极光 |
车款信息 | 路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 风尚版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 智耀版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 锐动版 |
路虎 揽胜极光[2015款] 2.0T 5门 致享版 |
- 车身功能 | ||||
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
电动后舱/行李箱盖: | - | ● | ● | ● |
- 车窗及后视镜 | ||||
后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● | ● | ● |
前感应雨刷: | ● | ● | ● | ● |
车内均配备8英寸高分辨率触屏作为主要的娱乐设备,不同之处在于风尚版没有导航功能。音响系统均为Meridian提供,不同之处在于风尚版和智耀版为380瓦的11扬声器系统,锐动版和致享版为825瓦的17扬声器系统,接口方面完全相同,均支持蓝牙电话及音频接入。
风尚版和智耀版均提供8电动向调节驾驶席座椅和6向电动调节副驾座椅,材质均为真皮。锐动版则升级为高级真皮和运动风格,致享版在此基础之上升级为10向电动调节驾驶席和8向电动调节副驾。全部座椅均配备电动腰托和加热功能,致享版的前排座椅加入了制冷功能,后排也升级为电动加热座椅。后排配置方面,四款车型完全相同,均提供中间乘客的头枕。