插电式有那么好吗 宝马530Le对比528Li

　　新能源汽车一直被视为未来汽车产业的主流发展方向，随着国家和地方政府出台一系列鼓励政策的利好情况下，各大汽车厂商也纷纷推出新能源车型来抢占市场份额。近期，华晨宝马就推出了旗下首款插电式混合动力车型——530Le，它不仅拥有不错的性价比，还具有更经济的出行成本。下面，我们就通过同系车型528Li车型的对比，来看看这款新车到底有哪些优势？

　　外观方面：530Le与528Li保持高度一致

 ▲外观设计方面，530Le与528Li保持高度一致。主要的区别在于车身上的“eDrive”标识、象征插电式混合动力车型的530Le尾标以及左侧尾部的充电接口。

 ▲宝马5系的设计非常成功，整个效果很好的迎合年轻消费者的审美观。前脸的镀铬装饰条运用恰到好处，既满足了国内消费者对镀铬装饰条的需要，又不会造成视觉疲劳。（以上图为528Li xDrive领先型）

　　售价区间：宝马530Le拥有很给力的新能源补贴

　　通过以上价格的对比，我们可以很清晰的看出，530Le在价格上与528li相比并不贵，尤其在以“最贵铁皮”著称的上海，你还可以免费获得一张新能源汽车专用牌照。这样综合算下来，530Le还是具有很不错的价格优势。

　　车身尺寸：530Le与528Li保持一致

　　内饰方面：530Le通过细节上的改变来彰显其与众不同的身份

 ▲内饰方面，530Le没有太大的改变，中控布局依然与528Li保持一致。只是在仪表盘、启动按键以及中控屏幕的显示内容等细节上进行了改变。

　　配置方面:两款车型差别不大 530Le提升后排乘坐舒适性

　　通过以上对比表格，我们可以看出530Le与528li相比在配置上并没有太大的差别，其主要提升了后排乘客的乘坐舒适性，实用性进一步增强。

　　选装方面：528Li选装丰富

　　动力方面：528Li动力参数占优 530Le用车成本低

 ▲随车附带的220V充电器的最大充电电流为8A，充电时间为6:40h，而交流电充电墙盒可以提供最大16A的充电电流，充电时间为3:15h。充电接口有5种颜色显示充电状态，其中蓝色为正在充电，绿色为充电完成。

　　在纯电动模式下，530Le的最大续航里程可达58km，最高时速可达120km/h，平均百km耗电量大约在12度，考虑到每个地区的电价有所差别，所以这里就采用参考价每度电0.5元来计算，那么行驶50公里的电费大约在3元。

　　528li领先型油耗在7.2L/100km，按照目前6.36元/升的沪95号油价计算，行驶50公里需要花费的油钱大约是22.90元。

　　因此，如果只是短途行驶，比如上班或则代步，宝马530le完全可以满足日常城市的通勤需求，同时对于用车成本以及环保都有不错的贡献。

　　530Le是5系中唯一配备动态减震控制系统的车型，系统控制单元可以每秒400次的频率独立控制四个减震器的软硬，因此在驾驶体验控制系统中530Le也相应增加了COMFORT+（舒适增强）模式，以达到最佳的舒适性。

　　总结：此次上市的530Le不管在外观内饰设计还是车身尺寸上都与528Li保持了高度一致，同时再通过新能源补贴政策、较低的用车成本和动态减震控制系统来提升了其性价比。当然，作为一款专门为中国客户设计的车型，它让华晨宝马走在了竞争对手的前面，抢占新能源汽车细分市场的战略意义远大于销售价值。