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轴距加长 国产英菲尼迪QX50和竞争对手

  纠错  2015/3/17 12:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
    在此之前,英菲尼迪把EX37更名为QX50,并且把其引入国产车型范围。在北京时间2015年3月10日,东风英菲尼迪QX50正式在国内上市,新车不仅在轴距上有所加长,而且通过国产定立更亲民的售价。那么它在同级对手中竞争力如何?

  据此前英菲尼迪官方介绍,采用全新命名的目的是以更加明晰的方式向消费者传递车型级别信息,为将来其车型系列的扩展创造了充足的延伸空间,也昭示了英菲尼迪未来的产品发展战略。

东风英菲尼迪QX50 官方指导价
车型 官方指导价(万)
2.5L 自动舒适版 34.98
2.5L 自动悦享版 37.98
2.5L 自动豪华版 40.98
2.5L 自动尊享版 44.98

  在北京时间2015年3月10日,东风英菲尼迪在北京正式公布了全新长轴距QX50的售价,售价区间为34.98-44.98万元,新车起步售价和顶配售价都比竞争对手要定得低。而且进口的QX50售价区间为41.88-60.48万元,国产后售价有一定幅度的下调。

2015年3月17日

高品质毋庸置疑 40万元国产豪华SUV对比
     过去进口车和国产车在零部件和装配质量的差距明显,所以消费者对二者有着较大的心理落差,而这种观念在近两三年开始有一些改变,不少豪华品牌将入门级、中级车型由进口车改为国产身份。随着国内汽车工业的成熟发展,众多车型在国产后依然高度保持进口车的品质,因此国产化的优势得以显现——整体价格下降,加长轴距、配置等一系列本土化改进,竞争力大大提升。为了扩大产能和市场,豪华品牌的国产化战略势在必行。针对目前火热的SUV市场,下面推荐新上市的英菲尼迪QX50、奇瑞捷豹路虎-揽胜极光,去年实现国产的沃尔沃XC...查看全文>> 更多相关>>
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