豪华之战 英菲尼迪QX50对比雷克萨斯NX
3月10日编辑收到了一条来自东风英菲尼迪QX50的微信，于是便有了以下对话。然后就促成了这个德比战的选题。它到底跟我说了什么呢？
| 售价对比 | |||
|---|---|---|---|
| 英菲尼迪QX50 | 雷克萨斯NX | ||
| 车型 | 售价（万元） | 车型 | 售价（万元） |
| 2015款 2.5L 舒适版 | 34.98 | 2015款 200 锋行版 | 31.8 |
| 2015款 2.5L 悦享版 | 37.98 | 2015款 200 锋尚版 | 36.8 |
| 2015款 2.5L 豪华版 | 40.98 | 2015款 200t 锋尚版 | 39.8 |
| 2015款 2.5L 尊享版 | 44.98 | 2015款 200t F SPORT | 50.8 |
| 2015款 300h 锋尚版 | 45.9 | ||
| 2015款 300h 锋致版 | 49.9 | ||
| 2015款 300h 锋芒版 | 59.9 | ||
本次对比的车型为东风英菲尼迪QX50 2.5L豪华版（以下简称QX50）和雷克萨斯NX 200t 锋尚版（以下简称NX）。没有选择NX的自然吸气车型是考虑到在动力表现方面，2.0L涡轮增压发动机的动力表现更接近QX50。两款车的售价相差1.18万元落实到配置上又有怎样的差距呢？
| 车型横向对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 英菲尼迪QX50 | 雷克萨斯NX |
| 厂商指导价（万元） | 34.98-44.98 | 31.80-59.90 |
| 长/宽/高（mm） | 4630/1845/1645 | 4774/1803/1614 |
| 轴距（mm） | 2880 | 2660 |
| 保修政策 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 发动机排量 | 2.5L | 2.0T |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) | 173 | 175 |
| 最大扭矩(Nm) | 253 | 350 |
| 变速箱 | 7挡手自一体 | 6挡手自一体 |
备注：配图车型为NX 300h混动版车型
实拍车型为 2015款 NX 300h 锋芒版
| 外部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | QX50 2.5L 悦享版 | NX 200t 锋尚版 |
| 售价（万元） | 40.98 | 39.8 |
| 感应雨刷 | ● | 车速传感 |
| 外后视镜加热功能 | ● | ● |
| 外后视镜电动折叠功能 | ● | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● | ● |
| 前照灯类型 | 氙气 | LED |
| 前大灯自动开闭 | ● | ● |
| 前照灯自动清洗功能 | ● | - |
| 前照灯照射范围调整 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| LED尾灯 | ● | ● |
| 高位（第三）制动灯 | ● | ● |
外观总结：
QX50国产后基本保留了进口车型上的经典设计元素，同时对一些细节进行了更加符合中国市场的调整。整体看起来QX50更多的突出了优雅与时尚。而NX这边沿袭了家族式设计风格，在外观的设计上动感犀利是留给人的第一感觉。配置方面两款车并无明显差距，但如果你是较真儿的处女座，QX50的大灯清洗和19英寸轮圈可算做两个比较突出的配置。
- 品牌：
- 英菲尼迪
- 级别：中型SUV
- 厂家指导价：
- 41.88-60.48万
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