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造型沉稳大气 国产普拉多2.7L车型导购

  纠错  2015/4/4 19:41:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

普拉多作为兰德酷路泽家族中一款相对比较入门的纯种越野车,自从推出以来,就凭借其良好的越野性、舒适性和耐用性收到了市场的广泛认可,同时也留下了良好的口碑。在很长一段时间里,普拉多都是以进口2.7L和国产4.0L的产品布局进行销售,并取得了不错的销售成绩。不过,随着大量平行进口的中东版普拉多 2700(相比进口版2.7L更便宜)涌入国内抢占进口2.7L 的市场份额,丰田在与一汽博弈五年后也扣动了国产2.7L车型的扳机。

3月30日,国产普拉多2.7L车型在四川成都一汽丰田生产基地下线,并于当晚正式上市,国产后的普拉多2.7L车型仍然提供三款车型,分别为1款手动挡和两款自动挡。售价区间为36.98-42.98万元,相比进口版本价格下降不少。进口版2.7将不再引入国内市场。

车型简介

国产后的普拉多2.7L车型,在外观设计上与目前进口版本的车型保持一致,整体造型沉稳大气,霸气的前脸也符合中大型SUV应有的气质,或许你只能从车尾“一汽丰田”的标识辨别其国产的身份。

国产普拉多2.7L采用非承载式车身,车身尺寸位4780mm、1885mm、1845mm,轴距则达到2790mm。拥有220mm离地间隙、32度接近角与26度离去角、最大42度的爬坡能力,国产普拉多的通过性具有一定优势。

车身颜色方面国产普拉多2.7L将提供6种选择,包括超级白色、珍珠白色、银金属色、金属黑色、青铜云母金属色以及深绿云母色。内饰则有亚麻色和黑色可供消费者选择。

内饰部分则没有改动,想必一汽丰田也是在努力弱化国产烙印。上深下浅的设计温馨感不错,总体感觉轻松安逸。方向盘握感很好,光滑度也恰到好处,造型跟车身外观一样硬朗。空间方面,国产普拉多2.7提供5座和7座版可选,只是7座版只在顶配车型上出现。

配置方面,国产车型保留了一键启动、后挡风玻璃启动功能、前排座椅加热、刹车优先系统和电子车身稳定系统等功能,自动挡车型还保留了进口版的二档起步功能。同时,国产普拉多2.7L还全系标配带驾驶座膝部气囊在内的7个安全气囊、特制轮胎和全系标配真皮座椅等。整体来看,国产车型并没有减配,基础配置基本保持一致。

国产普拉多2.7L搭载了L4 2.7L 2TR-FE发动机,最大功率为117kw,峰值扭矩为244Nm,数据调校比进口版略低。同时全系搭配全时四驱系统带中央LSD限滑差速器的驱动配置,对于条件更加复杂恶劣的路面能保持一贯的从容。与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速器,其中4速自动变速器的3挡为直接挡,4挡为超速挡。底盘方面,国产普拉多2.7L前悬采用双叉式独立悬架,后悬则是四连杆机构式悬架,底盘调教兼顾越野和舒适性。

小结:国产普拉多2.7L无论是在外观和内饰,还是在动力总成上都与进口版2.7L大同小异,而在价格方面,国产普拉多相比进口版本要低6万左右,这样的优势也勾起了不少潜在消费者的购买欲望。现在,摆在这些消费者面前的最关键问题是:我到底应该选哪款呢?国产普拉多2.7L只提供了3款车型供选择,看来我们的选择也变得简单多了。

配置分析

从配置来看,国产普拉多2.7L的3款车型只有两种配置。手动挡和自动标准版除了变速箱不同外,二者的配置是一致的。所以,为了便于分析,我们将二者归为一类,下面统称低配版。

手动版/自动标准版

厂商指导价:36.98/38.98万

亮点配置:一键启动系统 后风挡玻璃开启功能 7安全气囊

尽管被视为是低配车型,但身为一台豪华SUV其本身的基本素质自然不会低。首先,它的安全配置就非常齐全,标配有七个安全气囊,而牵引力控制、车身稳定系统、主动式头枕等主动安全配置也应有尽有。同时,诸如真皮多功能方向盘、一键启动系统、真皮电动调节座椅、前排座椅加热、后座观察镜、后风挡玻璃启动功能等既实用又有面子的配置,该有的装备可谓一个都不少。

当然,国产普拉多2.7L低配版在配置上也是有其不足之处的。前大灯仅为卤素光源,而驾驶辅助方面则只有4颗倒车雷达,在这两点上,厂商确实显得不够厚道。不过从综合因素来考虑的话,两款车的性价比还是蛮高的。

自动豪华版

厂商指导价:42.98万

亮点配置:7座 车载冷藏箱 手机版G-Book系统

相比低配版,自动豪华版在价格上增加了4万,这个升级费用主要是增加了第三排座椅和一些豪华配置上。自动豪华版是全系唯一的一款7座车型,座椅采用 2-3-2的布局,后两排座椅可按比例折叠,后排空间灵活多变。在豪华配置方面,配备的手机版G-Book,可提供话务员服务、G路径检索、保养通知、电子邮件和网络地图等服务,相比车载版G-Book主要缺少了紧急救援、自动报警和防盗追踪等功能,优势在于手机版为完全免费,而车载版则在四年后需每年缴纳1200元的费用。不过,目前这套系统只支持装载安卓系统的手机。

另外,自动豪华版在外观、功能性配置上也有不小提升。包括LED前大灯、LED日间行车灯、后排独立空调,倒车影像替代了低配版的倒车雷达,同时,扶手箱也装载了一个冷藏箱。音响方面,自动豪华版装备了JBL品牌的14扬声器,能满足对视听效果有较高诉求的消费者。只是,如果从实用的角度来看,花4万元只添置了两把座椅,这笔买卖并不划算。

车型推荐:

2.7L 自动标准版

厂商指导价:38.98万

推荐指数:☆ ☆ ☆ ☆ ☆

自动挡车型已经成为大多数消费者的首选,再结合这款车的丰富配置,以及非承载式车身加全时四驱的硬性条件,相信自动标准版会是一汽丰田普拉多2.7的走量车型。

2.7L 手动版

厂商指导价:36.98万

推荐指数:☆ ☆ ☆ ☆

越野车出身的普拉多,自然吸气+手动挡的组合相信是许多越野车迷们最为推崇的动力搭配,而入门级的价格也十分具有诱惑力。

结语:普拉多2.7L车型引入国内生产后,不仅拉低了入门门槛,将更多的潜在用户纳入受众范围而且还能因价格的降低而与平行进口的中东版普拉多2700行车合理的产品布局据悉,一汽丰田还有一款全新3.5L发动机的普拉多也在积极筹划中,未来将取代4.0L车型。

2010年11月29日

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