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日韩系中级对抗赛 索纳塔九VS新凯美瑞

  纠错  2015/4/17 13:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    韩系车企向来以日系车企为学习榜样,车型以及配置都紧跟其后。经过多年的经营韩系车企各方面已经逐步脱离日系车企有了自己的思想,时至今日韩系车在各方面已经成为日系车的直接竞争对手。最近两款关注度较高的日韩系中级车索纳塔九与新凯美瑞相继上市,现在我们就将它们进行一下对比。

指导价对比
车型 索纳塔九 2015款 1.6T GLS智能型 凯美瑞 2015款 骏瑞 2.0S 凌动版
指导价 19.48万 19.98万
差价 0.5万

    我们选择两款价格在20左右较为热门车型进行对比,两车上市不久基本不用考虑终端优惠,而5000元的差价相信不会直接影响消费者选车的方向。

车型/尺寸 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm)
索纳塔九 4855 1865 1485 2805
凯美瑞 4850 1825 1480 2775

    索纳塔九设计更为运动

    第九代索纳塔采用了目前现代最新家族“流体雕塑2.0”设计风格,与旧款相比有了明显的变化,整体外观设计与名图相似,造型沉稳、大气,更具备商务气息。对比的1.6T车型进气格栅为蜂窝设计,而根据车型不同,将会配备三种不同的格栅样式。

    车身侧面上腰线从前轮翼子板一直延展至尾灯,看上去有一种俯身前冲的感觉,颇具运动气息。车身顶部线条从B柱开始迅速下滑,形成一种掀背的效果,风阻系数仅为0.27。车尾同样为流体雕塑设计,数组棱线勾勒出丰富的层次感。黑色后保险杆下缘黑色处理和双边单出排气管布局,再为尾部增添了一丝动感。

    新凯美瑞设计添运动气息

    新凯美瑞在外观方面的变化主要体现在前脸部分,采用丰田最新“KEEN LOOK”家族式设计元素,与之前的雷凌等车型保持一致,视觉效果更具有活力,上层横条式格栅与前大灯相连,而下层格栅的开口更大。

    相比前脸大变,新凯美瑞尾部变化相对要少。为了与车头呼应,尾部同样通过一条细长的镀铬饰条来贯穿整个尾部,与重新设计的LED尾灯组融为一体,使整个车尾看起来更精致。同时,后保险杠两侧的反光板位置下移,使车身在视觉上更加稳重、宽阔。

    索纳塔九内饰质感提升

    第九代索纳塔在内部设计方面相比索纳塔八有了显著的变化,造型简洁、稳重,工艺和用料方面更注重质感,进一步提升了整个车内的豪华感。对比的1.6T车型除了配备全黑内饰外,还提供了灰色系选装,而2.0L和2.4L车型则会提供浅色内饰配色选择。

    第九代索纳塔配备了全新的车载信息系统,除了常规功能外,该系统还可以远程对车辆和乘客进行帮助。此外,触控显示屏触控的灵敏度相当高,并支持手写功能,可以对电话簿和导航目的地等进行搜索输入。

    新凯美瑞内饰变化并不大

    新凯美瑞在内饰方面的变化并不大,只是将中控台下半部分的按键布局做了一些调整。倒U型设计的中控台配合立体感十足的仪表盘和全新蓝色车内灯光,使车内氛围更加时尚。

    新款凯美瑞提供纯黑色与上深下浅两种内饰风格,不过饰条的搭配有所变化。原本骏瑞版车型上的银色饰板被如今的碳素纹理饰板所取代。同时,原本的桃木纹饰板,也将被颜色更深,且木质纹路更清晰的“现代木纹”饰板所取代,进一步提升豪华感。

2015年3月23日

全面开花的一代 现代索纳塔九购车导购
     我们知道现代汽车的历史并不长久,要追溯过往的话也无需费太大周章,而作为现代家族的明星车型索纳塔无疑是它们的中坚力量,时至今日它正好走过了整整三十年,正值而立之年的它迎来了自己的第九代车型。其实索纳塔对于中国百姓来说就算不是妇孺皆知也可谓家喻户晓,因为只要你出门上街多半就能见到索纳塔的出租车,自第五代车型在中国一炮走红后北京现代索纳塔的每次更新换代都能给人不小惊喜,这次呢?同样不例外。   在2014年的纽约车展上现代汽车就全球首发了第九代索纳塔车型,它延续了八代车型的经典并且变得...查看全文>> 更多相关>>
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