不同性能取向 Sportsvan对比2系运动旅行
曾几何时,我们在选车时很少会同时考虑大众和宝马,抛开品牌定位不谈,无论是1系、3系都要比同级别的高尔夫、迈腾贵,而且宝马多采用后驱设计,大众多为前驱车。即使是同价位的SUV车型X5和途锐,也都有着不同的性(能)取向。但随着宝马产品线的扩张,新车型的出现,这一局面势必会被打破。率先发难的便是宝马首款前驱车2系运动旅行(Active Tourer),家庭化的定位不仅使其拥有与同级别车相似的外形,价格也更加接近,晚于2系运动旅行车引入国内的大众全新Sportsvan便是竞争车型中的代表。
售价对比 | |||
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车型 | 指导价(万元) | 车型 | 指导价(万元) |
218i领先型 | 27.99 | Sportsvan | 25.12 |
218i运动设计套装 | 31.99 | ||
220i豪华设计套装 | 34.99 |
两款车均采用进口的方式引入国内,Sportsvan只推出一款高配车型,而2系运动旅行车也仅推出三款车型,都体现了厂家对于这两款车型的谨慎态度。2系运动旅行车的入门级车型218i领先型与Sportsvan的售价最为接近,自然成为本次对比的候选者。下面我们先来了解一下两款车的基本数据。
基本参数 | ||
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车型 | 2系运动旅行 | Sportsvan |
长/宽/高(mm) | 4342/1800/1597 | 4338/1807/1578 |
轴距(mm) | 2670 | 2685 |
整备质量(kg) | 1485 | 1409 |
行李厢容积(L) | 468/1510 | 500/590/1520 |
排量(L) | 1.5 | 1.4 |
气缸数 | 3 | 4 |
最大功率(kW/rpm) | 100/4400 | 110/5000-6000 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 220/1250-4300 | 250/1500-3500 |
变速器 | 6速自动 | 7速双离合 |
驱动形式 | 前轮驱动 | 前轮驱动 |
综合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.7 |
0-100km/h加速时间(s) | 9.2 | 8.8 |
最高时速(km/h) | 205 | 212 |
两款车的车身尺寸相当,但Sportsvan在发动机动力、变速器挡位数量、车身重量等方面都要稍稍领先218i领先型,因此在油耗、加速时间、最高时速等性能数据上也要稍稍占优。
下面我们就请两位候选者从外观、内饰、空间、动力几个方面,各自阐述一下自身的优势。
外观
小结:与奔驰B级一样,二者都是标准的运动旅行车造型,宝马短前悬、长车头、修长的外形特点因此也大打折扣,只有从肾形进气格栅才能依稀看出宝马的影子,而Sportsvan依然很好的延续了大众的风格。配置方面,Sportsvan的氙气大灯、LED日间行车灯则完胜218i领先型,若想拥有天使眼宝马则需选装。入门级的2系运动旅行车虽然悬挂“蓝天白云”车标,但是在颜值方面,Sportsvan并不逊色。
- 品牌:
- 大众
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 20.98-37.28万
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