动力操控谁最强？全新速锐对比全新帝豪
近年来，中国汽车品牌创新力突飞猛进，产品层出不穷。光是在家轿的选择上，足以让消费者眼花缭乱。中国品牌家轿哪家强？带着这个问题，小编试驾了市 场反响相当不错的两款车型——全新速锐1.5L手动旗舰型和新帝豪1.3T手动尊贵型，从动力、油耗、操控、配置等多方面展开评测，希望能给有购车计划的朋友做个参考。
PK一：动力+油耗，全新速锐更适合家用
如果是家用，那么动力够用，省油是最关键的。全新速锐全系搭载BYD 473QE发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，完全可以满足日常家用。而且它拥有高效的自然吸气技术，在进气量不变的状况下，汽油可最大程度燃烧，并释放最大能量，节油性能也更凸显。而新帝豪1.3T手动尊贵型搭载1.3T发动机，它的涡轮增压技术强调通过废气推动吸气涡扇，让同排量自然吸气发动机喷出的汽油与空气大面积接触，从而增强动力，但油耗也会相对增加。从实际测试来看，全新速锐确实更为省油。同样是85km/h的车速，行驶50公里 后，全新速锐百公里油耗仅为6升，而新帝豪百公里油耗则达到了7.2升。
PK二：操控性，全新速锐略胜一筹
操控方面，小编着重从车辆的减震效果、通过性、舒适度等方面进行比较。全新速锐和新帝豪采用的悬挂系统均为麦弗逊式悬架+扭力梁式悬架，以实现更高的横向和外倾刚度。但实际上，在通过大幅弯道、低矮减速带及坑洼路段时，孰优孰劣一试便知。通过全新调教的全新速锐，减震效果更明显，支撑性更好，舒适度更 佳，而新帝豪整体感觉调校偏硬，舒适性欠佳，通过性也一般。
PK三：安全配置+智能科技，各有千秋
配置方面，全新速锐囊括ESP系统、定速巡航、360°全景影像、内后视镜行车记录仪(选装)等几十项安全装备，以及PM2.5绿净系统、发动机遥控启闭、智能手表钥匙(选装)等高端配置，集真安全、高智能于一体，广受用户好评。新帝豪除拥有安全气囊、儿童座椅接口、keyless系统等全新速锐常见 配置外，另有G-Link手机交互系统、WIFI热点共享等车联科技，较受年轻一族青睐。可以说，安全性能方面全新速锐更优，智能配置方面，各有千秋。
通过全面比较，不难看出：同样是手动最高配，全新速锐综合表现要比新帝豪出色。在此基础上，再从消费者较为关心的另一个问题——价格去考虑，全新速锐 1.5L手动旗舰型售价为8.59万，新帝豪1.3T手动尊贵型售价为9.08万，毋庸置疑，前者性价比更高，更值得中国家庭入手。
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