和对手死磕到底 宝马新1系对比奥迪A3

　　宝马新1系此次还改变了原有的低价端车型标号，原116i变为118i，原118i变为120i，发动机依然是四缸1.6T，动力方面118i与原116i相同，而120i则比原118i有所上调。尽管高价端的125i和和M135i更能体现1系的运动特质，但是它们依然很贵，所以适合大多数消费者选择的还是118i和120i，本文所选对比车型为118i 都市设计套装；而另一边，奥迪A3（两厢）与之价格相当的是40TFSI 豪华型，目前A3全系都有不错的优惠，所以在终端售价方面A3还占据一定优势，这也是它国产后带来的一大优势。

● 先来看看车主的小访谈

　　恰好在我们公司内部就有宝马1系和奥迪A3的车主，所以他们的看法会很有代表性，此番新1系的主要变化是外观，我们的问题着重聊聊外观，当然还有他们各自的用车感受。实际上两位同事对车的了解处于不同层次，子牛是汽车网编辑，而欧彬则是网站技术部的同事，子牛明显更看重1系最具竞争力的操控性、运动性，而欧彬更多还是重视感官层面的体验，这也代表了两种不同的消费者，挺有指导意义。

● 外观对比

　　从前面两位车主的访谈已经能看出宝马新1系和奥迪A3在外观讨喜度方面的情况，我们的评测主编在试驾新1系后也给出了“最有效的中期改款”评价，这很大程度上都是对于新1系外观改变的认可，提升颜值的新1系无疑是提升了自己的讨喜度；而对于奥迪A3的外观，我身边也有很多朋友表示过它很好看，甚至我还没有听到对它外形设计有负面评价的，这也是奥迪深耕中国市场多年积累到的经验，在外观方面旗下任何车型都很受欢迎。（注：由于暂未有118i 都市设计套装车型实拍图，故本文外观图采用120i 运动设计套装图，两种设计套装差异不大，有兴趣的朋友可以到1系车型页下查看其它车型实拍图对比了解。）

● 外观配置对比

　　在外观配置方面，新1系用上了LED大灯，这让它增色不少，而实际上A3在我们本文所选择的40TFSI豪华型上还能提供多一项的外后视镜折叠功能。轮胎方面，两款车都使用的是固特异御乘系列，不过尺寸和速度级别不同，这方面奥迪A3做得更好。