为蓝天指数出一份力 Q5混动对比QX60混动

在能源越来越短缺的今天，已经有越来越多的车企加入到了节能减排的阵营中来，基本上所有车型都在推出混合动力的版本，所以那些中大尺寸SUV车型也都开始采用小排量涡轮增压+电动机的混动形式，而今天我们的两位主角奥迪Q5 hybrid与英菲尼迪QX60 hybrid不约而同地为蓝天指数出着一份力。

外观对比：

两车虽然是混动版本车型，但在外观上都基本与汽油版保持一致，只是在一些细节处挂上了hybrid的标识来证明它的独特身份。Q5 hybrid依旧是奥迪传统的家族式设计语言，六边形的巨大进气中网看上去拥有很高的辨识度。而前保险杠也被两侧内嵌式的雾灯区域勾画得极富立体感。 QX60 hybrid在外观方面就给人一种高大威猛、什么都无所畏惧的感觉了，大尺寸的进气格栅、犀利的眼神、发动机盖上隆起的硬朗线条，组成的凶狠表情足以吓走那些想要接近它的对手们。

在灯光方面，两车均采用了氙气光源，不过Q5 hybrid的LED带状日间行车灯还是营造出了更加时尚出众的视觉效果。此外，两车均配置了自动头灯、大灯高低可调、大灯清洗等功能。

来看Q5 hybrid的侧面，一条流畅的线条由A柱贯穿整个车身，腰线自由延伸至尾部车灯处，赋予车辆一种流畅的感觉。QX60 hybrid的车身侧面是一种强壮有力姿态，粗旷硬朗的腰线逐渐上扬，与车顶末端下垂的线条搭配，让整个侧面看上去更加流畅、硬朗。

Q5 hybrid是典型的城市型SUV尺寸，长\宽\高分别为：4639mm\1898mm\1625mm，轴距为：2815mm。而QX60 hybrid 4997/1960/1750mm的三围尺寸以及2900mm的轴距，已经接近全尺寸SUV身材。

Q5 hybrid的涡轮扇页状的轮毂造型也是它独有的配置，规格尺寸为235/55 R19。QX60 hybrid的轮胎尺寸为235/55 R20，而双五幅式的轮毂造型又让整车多了几分运动气质。

内饰、动力对比：

奥迪Q5 hybrid在内饰方面依旧保持了优良的做工，仅仅在细节上进行调整，来证明它的混动身份。此外，全新三幅式方向盘也一改老款的呆板造型，更加运动年轻。而QX60 hybrid的的内饰就给人一种精致豪华的气息，全黑的内饰搭配暗色调的木纹饰条，一种低调稳重的感觉油然而生。

Q5 hybrid的整体做工很符合德系严谨的设计风格，中控上所有按键都触手可及。内饰用料以及按键阻尼都处理的十分到位。车窗全部一键自动升级功能，分区空调，定速巡航等功能全部涵盖在内。而QX60 hybrid四幅式宽大多功能方向盘握感也很出色，并且提供电动四项调节，可保证不同身材的驾驶员都能找到舒适的驾姿。

Q5 hybrid配备了一片式全景天窗，且前方开启面积也足够大。而QX60 hybrid前后两片天窗的设计就算等同于全景天窗了，不过仅有驾驶席的部分可以开启，后面就给家人看看星星吧。

因为是混合动力车型，所以两车的仪表盘均与其汽油版本车有所区别。Q5 hybrid把左边的转速表替换成了动力输出表，可更加直观的看到动力输出与动能回收（为电机充电）情况。而QX60 hybrid也把转速表下方的水温表改为了电表，同样可直观看出车辆的动能输出\回收情况。

动力方面，Q5 hybrid配备了一台2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合形式，其中2.0T发动机的最大功率与扭矩分别为155kW、350N·m。而电动机的最大功率与扭矩分别为40kW、210N·m。所以在全油门加速时可瞬间获得180kW的最大功率与480N·m的峰值扭矩。与这套动力组合搭配的则是一台 8AT自动变速箱。

QX60 hybrid则搭载了一台2.5T机械增压发动机并匹配电动机的动力组合。其中发动机最大功率为180kW，峰值扭矩为330N·m。而电动机的最大功率与扭矩分别为15kW与160N·m。