该如何取舍 三菱帕杰罗对比丰田普拉多

　　简洁干练VS豪华大气

　　对于外形设计，人们的审美各有不同，我们在这里就不多说了。虽然帕杰罗的上市时间稍长，但其造型今天看起来仍然不过时，大灯配备带有透镜的氙气近光灯和传统的远光灯，雾灯处安装了增加安全性且看起来足够时尚的LED日间行车灯。大尺寸的镀铬进气格栅看起来简洁有力，短前悬的设计更多的考虑了接近角的需要。

　　现款普拉多在2013年完成了改款，前脸更换为五辐竖条的设计，看上去很有霸气，大灯外凸更有一些威严的感觉。大灯内整合了竖条日间行车灯，整体感更强一些。前保险杠相比帕杰罗圆润一些，同样采用了短前悬的设计。

　　车身尺寸方面，二者相差不多，圆润的线条使普拉多看起来更大一些，而实际上上帕杰罗的车身长度和高度更多一些。当然长度方面与外挂备胎有不少关系。二者都配备了登车踏板以及A柱处的把手，上车很方便，帕杰罗的踏板看起来更时尚一些。

　　轮胎方面，二者均采用了265/65 R17的轮胎规格，标准的越野尺寸。三菱帕杰罗采用普利司通的DUELER H/T轮胎，而普拉多则配备邓禄普GRANDTREK AT20轮胎。两款轮胎的性能相近，均为城市越野全地形轮胎，售价方面帕杰罗使用的普利司通稍贵一些。

　　帕杰罗和普拉多均采用了侧开式的尾门，且均为左侧开启，开关设计在比较隐蔽的位置，避免粘上尘土和污渍，保持手部的清洁。普拉多采用底部悬吊式的备胎设计，而帕杰罗为传统的外挂式，个人感觉帕杰罗的设计野味更浓一些。