各具特色 依维柯Power Daily/经典全顺
轻客作为一款面向中小企业用户推出车型,满足了商务接待、员工班车和货运配送三大城市主流运输需求。提到轻客相信很多人第一时间都会想到南京依维柯和江铃福特两大品牌,虽然这几年不断有新轻客上市,但是依维柯和江铃福特始终占据了轻客领导者的地位。今天让我们来看看是什么原因让他们成为消费者最青睐 的轻客品牌。
外观:各具特色 经典实用
依维柯Power Daily采用了家族式的商用车造型设计,线条简单沉稳。主体支撑采用塑料注塑件,避免了老款的橡胶护套易损坏和积灰等现象;主镜加下视镜的设计,为驾驶员提供了更宽广的后视野区域,提高驾驶安全性;可根据用户要求选择电动调节镜片,以及电加热除霜装置,在任意环境中也能保证良好的视野要求;转臂折叠功 能,可提高车辆通过性,缩小停车泊位空间,并减少意外碰擦事件。
经典全顺前风挡与发动机舱平顺过度,前脸给人感觉流畅自然,同时较为方正的车头让人看上去就感觉特别踏实,可靠。同时侧身的线条也比较敦实,尾部十分简洁,干练。
内饰:功能务实 Power Daily装载能力更具优势
依维柯Power Daily中控台的设计倾向于驾驶席,并采用深灰色硬质塑料制成,部分区域点缀黑色材料。四辐式方向盘样式简单、握感充实,喇叭控制键同样被设计在方向盘左侧的拨杆上。在配置方面,它具备定速巡航、液压助力转向系统、前门电动车窗、USB接口、前后排空调等配置。
经典全顺中控台采用大面积深灰色硬质塑料制成,线条较为柔和,中央控制区的设计相对紧凑。四辐式方向盘造型厚重,其中的喇叭控制键设计在方向盘左侧的拨杆上。在配置方面,它具备液压助力转向系统、前雾灯、前门电动车窗、单碟CD、前排空调等最基本的配备。
依维柯Power Daily | |||||||
项目/车型 |
A32 |
A36 |
A39 |
A42 |
A42L |
A50 |
A50L |
长度(mm) |
4905 |
4845 |
5490 |
5990 |
6880 |
7133 | |
宽度(mm) |
2000 | ||||||
高度(mm) |
2500 |
2540/2770 |
2520/2820 |
2820 |
2875 |
3875 | |
轴距(mm) |
2800 |
3310 |
3950 |
4180 | |||
座位数(个) |
5-9 |
10-13 |
10-15 |
10-17 |
17-20 |
17-23 |
24 |
经典全顺 | ||||
项目/车型 |
短轴 |
长轴 |
加长轴后单胎 |
加长轴后双胎 |
轴距(mm) |
2835 |
3570 | ||
低顶(mm) |
4666×1974×2003 |
- |
- |
- |
中顶(mm) |
4666×1974×2200 |
5418×1974×2228 |
5958×1974×2269 |
5968×2096×2290 |
高顶(mm) |
- |
5418×1974×2620 |
5958×1974×2620 |
5968×2096×2640 |
座位数(个) |
3、6、7、10、11、12 |
3、6、9、10、12、14、15 |
17 |
17 |
对于运输车辆来说,装载空间的大小直接决定了运输效率的高低。经典全顺设有3-17座多重座椅布局,依维柯Power Daily设有5-24座多重座椅布局,就装载能力而言无疑是依维柯Power Daily更有优势。同时,车内的全部乘员座椅均为快速可拆卸座椅,不论是载人还是载货,皆可轻松胜任,能充分满足不同用户的装载需求。
动力:首选柴油 动力强劲节油高效
油耗表现无疑是汽车用 户最关心的性能之一,它直接关系着汽车的使用成本。依维柯Power Daily经典版配备的意大利技术索菲姆发动机,采用世界上水平最高、品质最好的博世高压共轨系统。动力强劲,功率和扭矩范围大,额定功率92— 107kw,最大扭矩290—350Nm,最大动力高达125马力;节能环保,百公里耗油仅8升,真正达到国家排放标准。
Power Daily尊享版F1C发动机采用Bosch最新一代超高压共轨系统,其最大功率超出竞品4Kw,动力强劲,最大马力107kw(146匹马力),油耗仅 为8~9L/100公里,最大扭矩327 N·m/2800r/min,最高时速可达到140km/h。具有耐久、可靠、强度与钢度高的特点。
经典全顺搭载汽油/柴油共计三套动力系统,配备了德尔福公司开发的柴油高压共轨系统,经过精密调校后最大功率可达125kw,最大扭矩为 285N.m,全系车型均匹配5速手挡变速器。经典全顺实测油耗低至7L,相比汽油版轻客动辄11L以上的油耗水平,节油性可窥一斑。
安全:Power Daily全系标配ABS 经典全顺仅高配拥有
车体结构/悬挂对比 | ||
项目/车型 |
依维柯Power Daily |
经典全顺 |
车体结构 |
非承载式 |
承载式 |
前悬挂类型 |
扭杆弹簧独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 |
霍奇基斯悬挂5片钢板弹簧 |
整体桥式3片钢板弹簧 |
轻客产品作为一款耐用型商品,其质量问题永远是最被用户所重视的因素。依维柯Power Daily采用了三重复合防撞车身,整车的车体结构坚固,在受撞击时能缓冲吸能,有效的保护车内人员和货物的安全。其独有的SSR底盘系统也可以代替车身 承受各种复杂的受力,承担了控车脊梁的作用。同时依维柯的悬挂系统采用扭杆簧,坚固可靠,弹性永不衰减,而且还能享受到终身免维护的高品质服务。
经典全顺采用一体式承载车身,客车底盘,重心低,行驶平稳,前段蜂窝特殊的碰撞缓冲区,使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散。唯一比较遗憾的是除高配车型外,其他车型均未配置ABS。
结语:作为两款拥有合资背景的轻客,依维柯Power Daily和经典全顺可谓是“一时瑜亮”,它们在基本的车箱容积和载货能力方面都有着较高的造诣,且车型布局完善,完全可以满足各种用途,我想这也是他们备受消费者青睐的原因。