对手云集 全新C4 Picasso和它的对手们
雪铁龙全新C4 Picasso于7月15日正式上市，推出6款车型包括2款科技加装版，包括五座版和七座版，售价区间为21.68-26.58万元。面对MPV车型越来越受到消费者的青睐，很多家庭在购置第二辆车时希望购买7座车型，C4 Picasso 7座车型将成为国内MPV车型的又一有力竞争者。
全新C4 Picasso包括5座版和7座版。从进口车的定价和小型MPV定位来看，5座车型并没有直接的竞争对手，但相近售价来看，合资主流MPV、SUV的选择余地却很大，例如马自达5、途安等等。除非你是追求独特浪漫品味和进口品质的法系车忠实拥护者，实际上5座版车型性价比并不高。
全新C4 Picasso7座版车型所处的7座MPV市场可谓强者云集，例如广本奥德赛和大众夏朗等主流MPV。随着MPV车型越来越受到消费者的青睐，很多家庭在购置第二辆车时希望购买7座车型，实用和大空间成为了最直接的竞争指标。广本奥德赛采用了2+3+2座椅布局，在国内合资MPV市场中占有重要地位，销量也获得了相当不错的成绩。夏朗和全新C4 Picasso都是进口MPV车型，两车售价并不重叠，但都定位为7座MPV车型，都有着欧系的驾乘风格和进口车的品质，所以本篇文章我们选取了广本奥德赛和进口夏朗作为全新C4 Picasso7座版的竞争对手，来分析下全新C4 Picasso7座版的优劣势。
雪铁龙全新C4 Picasso
上市时间：2015年7月15日
售价：21.68-26.58万元
●卖点一：坚持着独特法国车设计理念 视觉带来不一样的感受
全新C4 Picasso相比老款车型，无论外观还是内饰都进行了重新设计，变化巨大。前脸采用了分离式大灯组，日间行车灯独立设计在前大灯上方，造型犀利。发动机盖上采用了融入车标LOGO的横贯车头的镀铬装饰条，提升了视觉横向张力。
来到车身侧面，七座版车型侧面展现出标准的MPV造型，从A柱经车顶一直延伸到D柱的灰色装饰条，展示了字母“C”的元素。新车在B柱之后采用了隐私玻璃，后期不需再贴膜。由此可见设计师对后排乘客的考虑细致入微。
来到车尾，新车后车窗面积较大，尾灯造型新颖，牌照上方设计了镀铬装饰横条，整体显得流畅大方。尾灯是我认为最漂亮的部分，七座版尾灯采用LED光源，造型模仿字母“C”的形状，个性鲜明，动感无限。
●卖点二：内饰设计别出心裁 怀挡设计增添格调
新车内饰具有大空间并处处设计融合了艺术性的特征，采用上浅下深的双色配色，显得精致居家。中控台搭配两个屏幕，大量采用了触摸式按键设计，科技感十足。方向盘采用平底设计，三点和九点位置有扶握凹槽。两侧集成了丰富的多功能按键。
新车采用了电子怀挡设计，但操作依旧为机械式的。无论驾驶员在哪个档位熄火，变速箱都会自动切换为P挡，但挡把位置不变，下次启动车辆时，驾驶者需先把挡位切回P挡，发动车辆后再换到需要的挡位，这种设计也是出于安全考虑。
中控台和仪表盘顶部采用了搪塑工艺软性材料，门饰板和手臂接触的地方也都以皮革包裹，手感舒适。仪表盘在以前的雪铁龙车型上见过类似的设计，采用12英寸高清单色显示屏，左侧为环形转速显示，中央为车速数字显示，白底黑字便于阅读。
新车内部采用双内后视镜设计，下方为传统车内后视镜，上方为广角车内后视镜。由于前风挡玻璃设计较大，前排遮阳板可以前后拉伸约10公分，便于乘客在更大范围调节遮阳角度。
后排出风口设置在两侧B柱，能调节风量大小，对后排乘客考虑细致入微。前排座椅背部带有小桌板，同时设计了独立的照明灯，方便后排乘客阅读。前排中央储物格背部带有1个12V充电接口，方便后排乘客使用电源。后备箱同样有小惊喜，照明灯可以拆卸出来，单独作为手电筒使用。
●卖点三：七座设计 第三排并不鸡肋
●卖点四：搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机发动机
全新C4 PICASSO搭载1.6THP涡轮增压直喷发动机发动机，最大功率121kW/6000rpm，最大扭矩240N·m/1400rpm，匹配Tiptronic智能6速手自一体，确保C4毕加索优异的动力表现和极为顺畅的驾驶操控性。新车采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架，7座车型备胎为下挂式。
● 总结：在MPV车型越来越受到家庭青睐的中国市场，全新C4 Picasso 7座版的到来进一步丰富了国内进口MPV车型的选择余地，同时也给消费者在合资MPV与进口MPV车型的购车选择也变得更为多元化。前卫的长相、居家的内饰和先进的配置，将浪漫的风情和炫目的科技同时融入进一台MPV，这就是雪铁龙全新C4 Picasso。
