越级咱再战 本田全新锋范和它的对手们

    广汽本田终于在8月28日推出了全新锋范。全新锋范不仅在整体设计和动力方面有很大提升，而且在车型定位上也从小型车晋升到了紧凑级。全新的定位，既避免了内斗，也让广汽本田丰富了自己的产品布局。但打擦边球的尺寸进入紧凑型市场的全新锋范，是拥有怎样的底气，来面对紧凑型其它前辈的压力呢？让我们一起来看看。

竞争对手：以捷达、凯越、福睿斯等入门紧凑型轿车

    作为一位新晋的“后生”，在竞争对手方面，它与一汽大众捷达、别克凯越和福特福睿斯在定位、价格上最为重叠，有着较为直接的竞争关系。另外，例如东风雪铁龙全新爱丽舍、东风日产阳光、斯柯达昕锐等也有部分车型在售价上与新锋范重叠，但综合各方面因素，捷达、凯越、福睿斯与全新锋范冲突最为明显。

    从以上四款车的基本参数我们可以看到，全新锋范在四款车型中起售价格最低，其次便是捷达，顶配车型也是捷达价格最高。在车身尺寸方面，“体格大”的福睿斯力压群雄，其它三款车型数据都比较接近。在动力方面，除了捷达有1.4L/1.4T/1.6L三种动力选择之外，其它车型均用1.5L发动机。那么全新锋范的优势在哪里呢？让我们一起来看看。

新车亮点

全新造型，配置升级，空间加大，全新动力升级

    相比老款锋范而言，全新锋范采用“SLEEK CROSSMOTION”设计理念打造。粗壮的镀铬条修饰进气格栅，与开眼角大灯相连。无论是头灯造型还是车身线条，都运用了大量棱线勾勒。车尾加入小鸭尾设计，使车尾上翘更显动感。

动力方面，全新锋范搭载1.5L地球梦系列发动机，最大功率96kW、峰值扭矩155Nm，匹配5速手动或CVT无级变速器。经过实测，新车的平均油耗在5.9L/百公里左右，这样出色的成绩在同级别中也属于上等水平，发动机可谓功不可没。此外，全新锋范高配车型还增加了发动机智能启停系统。

    ECON功能对节油帮助很大，即便你在走走停停的拥堵路况里，即便在红灯很多的路段里，ECON模式随时都可以为你服务，而且不会像启停功能那样带来任何震动感。在ECON模式驾驶时，它的油门反应速度和提速感已经完全够用，加上CVT变速箱自身良好的平顺性，可以悄声无息的为你节油。

    从实际的驾驶感受来看，全新锋范动力输出和节油配合得当，整体比较柔和。应对日常驾驶完全足够，但在想提速的时候略显不足，刹车也显得较软。详细的试驾感受您可以看看下面的编辑有话说。

编辑点评：广汽本田为了避免同品牌内耗，将全新锋范轴距增长，使其一举跨入到紧凑型轿车的行列不免有点取巧的意思，但外观改变，内饰配置提升，空间增加，搭载地球梦系列发动机配合CVT变速箱，整车的低油耗不禁让人眼前一亮。种种改动也使全新锋范有了与“群雄”一战的底气。具体战况何如，让我们一起看看。