挑战德系强者 对比三款豪华运动增压车

　　自2013年第三代雷克萨斯IS上市之后，时隔两年我们终于在2015年成都车展见到了换装2.0T发动机的IS 200T，这也标志着雷克萨斯正式走向了涡轮增压时代，并且由雷克萨斯的种种举动可以看出它正在像老牌豪华品牌发起挑战，那我我们今天就来进行一场IS200T与奔驰C级和宝马3系之间的较量。

　　◆三车外观对比

△ 第三代雷克萨斯IS自2013年上市之后至今已有两年多的时间，在今年成都车展雷克萨斯发布了IS 200T车型，新增的200t车型主要改变就是更换了2.0T涡轮增压发动机，而外观方面只是进行了轻微调整，雷克萨斯IS200T依旧延续着家族式的外观设计，动感的纺锤形格栅，与家族成员形成统一的风格。头灯与LED日间行车灯采用新颖的分离式设计，增强了车型特点和识别性。侧面采用简洁上扬的线条，与车尾融为一体。

△ 奔驰C级基于MRA平台打造，在外观设计方面更像一款小号的奔驰S级轿车，很好地将S级的优雅和自身原本的运动感相结合。车身尺寸上，北京奔驰全新C级标准轴距车型的车身长度为4714mm，标准轴距2840mm，整体造型倾向于年轻，似乎少了一些以往的商务气息。

△ 宝马3系属于第六代换代车型并采用了全新的外观设计，开眼角的的大灯是点评君最喜欢的一点，车辆无论从前后灯、腰线和车身尺寸等方面都发生了变化。通过前脸犀利的造型给人留下了深刻的印象。特别是全新扁平式的车头设计在新款天使眼大灯的配合下显得英气逼人。而宝马3系并非处处体现这种所谓运动外观，像车尾线条还比较平和，体现出家用为主的市场定位。

△ 在车身尺寸方面奔驰C 300在长度以及轴距上小有优势，宝马328i则在宽度以及高度上更有优势，而雷克萨斯IS200T是三款车型中车身尺寸最小的，当然这也需要从两个方面分析，如果你只是拿它当作是日常的代步工具那它在车身尺寸上确实没有任何优势，但如果你把它当作一台运动型车的话，那么较小的车身尺寸就会给他带来更多的优势。

△ 在轮胎尺寸方面雷克萨斯IS200T与宝马328i的轮胎尺寸均为225/45 R17，奔驰C300的轮胎尺寸为前225/45R18后245/40R18。