人生中的第一辆车 长安新奔奔对比赛欧
相信不少刚刚建立家庭的年轻人对于第一款家庭入门车的选择非常谨慎,面对多牛牛毛的车型,非常纠结选择自主还是合资品牌。今天小编特意选择两款五万元左右非常火热的入门家轿,长安新奔奔和雪弗兰赛欧3,这两款车前者拥有非常丰厚的配置,后者拥有绝对的空间优势,在市场上的反响也非常好,对于不少尚处于创业奋斗中的年轻人来说,是人生中第一辆车的最佳选择。
车型对比 |
车型 |
长安奔奔 2015款 1.4L IMT天窗版 国V |
雪弗兰赛欧 2015款 1.3L 手动温馨版 |
价格 |
6.09万元 |
5.99万元 |
最低参考价 |
4.2万元 |
5.09万元 |
为了满足五万元左右的购置标志,小编特意选择了奔奔的IMT天窗版和赛欧3的手动温馨版,这两款车的官方指导价格相差不多,优惠后为五万上下,其中奔奔的优惠力度非常可观,作为顶配版的配置也不容小觑,接下来小编就为大家带了深入对比,希望对那些预算在入门级家轿的车友们能提供一定的选择方向。
♦外观:奔奔时尚动感,赛欧较为普通
在侧面细节方面,奔奔的外后视镜带有电动调节和外后视镜加热功能,非常实用,赛欧则没有加热功能;另外值得一提的是,这款低配版赛欧的门把手是黑色塑料材质,有些过分节约成本了。
车身尺寸对比 |
车型 |
长安奔奔 |
雪弗兰赛欧 |
长(mm) |
3730 |
4300 |
宽(mm) |
1650 |
1735 |
高(mm) |
1530 |
1504 |
轴距(mm) |
2410 |
2500 |
在车身尺寸方面,奔奔作为微型车和小型三厢车赛欧相比处于劣势,但是和同级的奥拓比处于完全领先的地位。
尾部设计,奔奔非常符合年轻人的潮流,线条设计动感时尚;赛欧则比较朴素,符合家轿的定位,在细节方面,两厢车的奔奔额外带有后雨刷,三厢车则普遍没有这个配置。
2014年2月21日
改变你对微型车的认知 试驾长安新奔奔 如果您的购车预算在4-6万元,我建议您一定要将新的长安奔奔(为了和之前的车型区分,以下文章均称新车为“新奔奔”)添加到您的购车备选清单当中。如果要让我用一句话来形容新奔奔,抬轿子的官方说法将会是“这是一款改变我对微型车认知的一款产品”,而让我用心里话来说则会是“奔奔啥时候这么大了?后排的腿部空间比我自己的那台紧凑级车子还要宽敞!”
依照官方的说法,新奔奔作为“奔奔家族”的最新产品,已经从奔奔i、奔奔LOVE、奔奔MINI三款前辈的A00级晋升到了A0级。将与新奥拓、赛欧等老牌劲旅展...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月26日
推荐1.4L MT尊贵型 长安新奔奔购车导购 3月25日,长安新奔奔正式宣布上市,在上市前夕,我的同事刚好试驾完这款新车,他对于长安新奔奔的评价还是颇高的,从设计、配置到空间方面都有不小的吸引力。借着新车上市,我们来看看长安新奔奔售价从4.79万元到5.69万元的这五款车型中,哪款车型更值得推荐购买。
在购买文章开始之前,或许还有一些不太了解长安新奔奔的车主,因此我建议您不妨点击下面图片,先来了解一些长安新奔奔的诸多特点。
外观方面,新奔奔出色的造型设计无疑是打动消费者的一个主要因素,车头灯和前包围组合在一起非常...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月18日
只喜欢你 三款自主品牌微型车对比导购 单反相机成像优异,色彩上乘,深受广大摄影发烧友喜爱。但沉重的机身和镜头却又让我们身心疲惫。而微单的出现正好满足一帮喜欢摄影又能够享受轻便的同学们。微型车也正是如此,在车水马龙停车紧张的大城市里面如鱼得水。这三款大家都非常熟悉的自主品牌微型车究竟哪一个更靠谱呢?
1 空间配置篇
长安奔奔
坐进这辆新款长安奔奔里面,我大吃一惊。中控彩色大屏幕?全景天窗?揉一下眼睛,没看错,长安在一辆A00级的微型车里面塞进了大量豪华车型的配置,我想没几个人能够抵抗它的诱惑,重点是用料和做工也有很大的提升,...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月1日
推荐手动中配 长安奔奔2014款购买导购
2014年3月25日,长安汽车正式宣布新一代奔奔全国上市。全系共5款车型,其中手动挡三款,自动挡两款,售价从4.79万元至5.69万元,差价为0.9万元。到底应该选手动还是选自动?买高配享受还是买低配实惠?不妨让我来给您做个分析(图片中黄色奔奔为手动豪华版)。
如果说上一代车型奔奔LOVE是在摸索中前进的话,那全新奔奔则是彻底找到方向了。得益于长安设在日本和重庆的研发中心的努力,全新奔奔在外观设计上有了本质上的提升。如果挡住车标,有多少人会联想到它的自主品牌身份呢?
...
查看全文>> 更多相关>>