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推荐购买智行版 斯柯达全新速派导购篇

  纠错  2015/10/26 14:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

如果现在的斯柯达在你的印象中,还是一副成熟老成的样子的话,那你以后可要做好被颠覆观念的准备了。在全新一代的斯柯达上,你看不到任何老气横秋的设计。全新锋芒锐利的外观设计,外加那么一点稳重的内饰设计,让斯柯达的购买人群一下年轻化了不少。我觉得即便是现在的90后购买新款斯柯达速派,也不会被说“开的老爸的车”这样的梗了。而斯柯达全新速派已经于10月25日晚正式上市,新车将推出3种排量共计7款车型可选。官方售价区间为16.98-27.68万元。性价比还是相当不错的,如果您有意向打算购买,那么下面的推荐车型文章您一定不能错过。

斯柯达全新速派官方售价

动力系统

车型名称

售价(万元)

1.4TSI (5MT/7速DSG)

TSI280 手动前行版

16.98

TSI280 DSG前行版

17.98

TSI280 DSG创行版

18.98

1.8TSI (7速DSG)

TSI330 DSG创行版

19.98

TSI330 DSG智行版

21.98

2.0TSI (7速DSG)

TSI380 DSG尊行版

24.98

TSI380 DSG旗舰版

27.68

动力系统

产品名称

TSI280

TSI330

TSI380

发动机型号

EA211

EA888

EA888

排量(ml)

1390

1798

1984

进气形式

涡轮增压

涡轮增压

涡轮增压

最大功率转速(rpm)

5000

4300-6250

4500-6200

最大扭矩转速(rpm)

1750-3500

1450-4100

1500-4400

最大扭矩(n.m)

250

300

350

最大马力(Ps)

150

180

220

变速器形式

双离合变速器

双离合变速器

双离合变速器

挡位数

7

7

7

●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

 

 

全新速派在动力方面搭载了代号EA211的1.4TSI发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,另外还有第三代EA888 2.0TSI发动机,最大功率162kw,1500转即可爆发出350NM的最大扭矩,1.8TSI发动机最大功率132kw,最大扭矩300Nm,三种排量的TSI发动机可供不同需求的消费者选择。1.4T车型搭载了DQ2007速干式DSG双离合变速箱,应对不同需求,1.4T车型还有5速手动变速箱可供选择,值得一提的是,1.8T和2.0T车型均搭载了全新一代DQ380 7速湿式DSG双离合变速箱,最高可承受420Nm的扭矩。

推荐购买330TSI智行版

虽然有七款车型,但排出只有动力系统部分不同的两款的前行版和创行版,真正在配置上有所不同的只有五款车型。

产品名称

280手动前行版

280DSG前行版

280DSG创行版

330DSG创行版

售价

16.98

17.98(+1)

18.98(+1)

19.98

变速箱

5速手动

7速DSG

7速DSG

7速DSG

发动机

1.4T

1.4T

1.4T

1.8T

轮毂

16

17

17

17

天窗

-

-

-

真皮多功能方向盘

-

-

主副驾驶电动/加热

-

-

自动大灯

-

-

后视镜电动折叠/防眩/感应雨刷

 

 

分区空调

手动

手动

●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项

 

280TST车型中有三款车型,分别是280TSI手动前行版和DSG前行版,以及DSG创行版。价格上最便宜的手动前行版售价16.98万元,在此基础上增加一万块可以得到DSG前行版,在配置上这两款车并没有区别,最大的区别就是传动部分的区别,手动前行版正如名字一样是搭配的五速手动变速箱,而DSG前行版搭载的是7速双离合变速箱。如果再DSG前行版的基础上再增加一万块,你可以得到的配置有电动天窗、真皮多功能方向盘、双材质座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、自动大灯、自动内防眩目后视镜、感应雨刷、自动分区空调,这样一大堆的配置。能够用这多加的一万块钱换来的创行版确实非常值得。如果再加一万再动力上还可以再次升级,得到330TSI创行版。

 

而下面继续介绍的330TSI智行版的差价就不再只是一万块了,而是两万块。那么既然没有动力上的区别,在配置上肯定会有大的提升。相比之下要多了,前后的侧气帘、膝部气囊、无钥匙启动/进入、前雷达、全真皮座椅、中控彩色大屏、220V电源、日间行车灯、自适应远光、大灯清洗、自动泊车和车道偏离预警系统等配置,而且轮毂也又17寸升级为了18寸。无论是动力或是配置,330的智行版已经完全能够满足所有人的需求。所以作为我们此次的推荐车款。

而最顶级的380TSI的两款车型,分别要比330的智行版多出了3万元和5.7万元。差价一下子落开了,当然不光是动力提升为了2.0T的发动机,在配置上更多高大上的高科技配置也相应的配置齐全了。差价三万的尊行版要比之前多出了电动感应后备箱、电动座椅记忆、前排通风座椅、GPS导航、后视镜记忆、后遮阳帘、后排出风口这些配置。除了动力上,就是一些懒人功能,差价三万块有些凶猛,并不是很有性价比。而最顶级的旗舰版还要再此之上加2.7万元,而这个差价得到配置,仅仅是用来提现B格的高端Canton的12喇叭音响,以及并线辅助、主动刹车和自适应巡航这些可有可无的配置。

总结

总的来说,斯柯达全新速派的定价,还是相当有吸引力的,以其中的创行版和智行版的性价比尤为突出,动力上也可以有1.4T和1.8T的选择。但1.4T的车型并没有外观上最亮眼的日间行车灯,动力也差点意思,所以如果预算足够。1.8T的顶配车型,也就是330TSI的智行版作为这七款车当中最为具有性价比的车型。

2015年2月25日

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