完美就在眼前 新斯柯达速派竞争力解析
以前斯柯达的车在设计方面我一直保留意见，比如前代明锐和速派等车型，整体都是透漏着朴实的特点，但让消费者感受不到一见倾心的美感。不过如今的斯柯达品牌明显更富有朝气，旗下的新明锐以及晶锐都相比前款有了实质的进步，如今全新一代速派已经上市，更优秀的平台和设计无疑是当前最热门的车款，在这个级别成为一剂重磅炸弹，所以我们有必要看看全新速派将影响到哪些车型。
● 新一代斯柯达速派售价
上海大众斯柯达新一代速派的售价为16.98-27.68万元，而新一代速派是首款基于MQB平台打造的国产中级车。根据官方的消息，全新速派将提供1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机，其中1.8T以及2.0T两个排量的车型配备的是湿式7速双离合变速箱，1.4T车型提供一款手动挡供选择。尾标方面，全新速派也将沿用大众在国内的新形式。
| 上海大众斯柯达新一代速派 官方指导售价 | |
| 车型 | 指导售价（万元） |
| 280TSI 手动前行版 (1.4T+5MT) | 16.98 |
| 280TSI 自动前行版 (1.4T+干式7DCT) | 17.98 |
| 280TSI 自动创行版 (1.4T+干式7DCT) | 18.98 |
| 330TSI 自动创行版 (1.8T+湿式7DCT) | 19.98 |
| 330TSI 自动智行版 (1.8T+湿式7DCT) | 21.98 |
| 380TSI 自动尊行版 (2.0T+湿式7DCT) | 24.98 |
| 380TSI 自动旗舰版 (2.0T+湿式7DCT) | 27.68 |
从售价来看，新一代速派相比前代车型根据不同配置略有升降，但幅度几乎可以忽略不计。全新速派的顶配车型售价为27.68万，相比前款提升了更多，但在配置方面却更有料，比如电动带感应的后尾箱、全系标配氙气大灯以及车道偏离预警、主动安全系统等的配备。整体来看，新速派在保持了本身的特点之上，依然给出了很有吸引力的价格，性价比非常突出。
● 新一代斯柯达速派简介
如今斯柯达的定位和大众系列相比理论上性价比更高一点，但目前来看产品可是比大众车型前卫太多。此前MQB平台首款国产紧凑级轿车是新明锐，然后才有了凌渡，而如今MQB平台首款国产中级车便是本次上市的新一代速派，至于海外依旧上市很久的Passat国内还是遥遥无期的等待。
● 新一代斯柯达速派动力
全新速派动力系统分布和现款车型基本一致，全新速派还将继续使用1.4T、1.8T和2.0T三款发动机，不过全新EA211系列的1.4T发动机最大功率提升至110kW(150PS)，最大扭矩250Nm。而1.8T和2.0T发动机则是全新的第三代EA888产品，在原有缸内直喷技术的基础上加入了进气歧管喷射，动力参数有着大幅提升。
| 新一代斯柯达速派 动力 | ||||
| 车型 | 280TSI | 330TSI | 380TSI | |
| 发动机 | 1.4T涡轮增压 | 1.8T涡轮增压 | 2.0T涡轮增压 | |
| 型号 | EA211 | EA888 | EA888 | |
| 最大功率 | 110kW(150PS)/5000rpm | 132kW(179PS)/4300-6250rpm | 162kW(220PS)/4500-6200rpm | |
| 峰值扭矩 | 250Nm/1750-3000rpm | 300Nm/1450-4100rpm | 350Nm/1500-4400rpm | |
| 变速箱 | 5MT | 7速干式双离合 | 7速湿式双离合 | |
| 0-100km/h加速时间 | 8.5s | 8.7s | 8.2s | 7.2s |
| 油耗 | 5.9L/100km | 6.1L/100km | 7.3L/100km | 7.6L/100km |
传动方面，1.8T及2.0T产品搭配的全新DQ380湿式7速双离合变速器也首次使用在斯柯达品牌，湿式结构更利于变速器散热，相对平顺性会更出众。对于喜爱手动挡的朋友可以选择1.4T车型，除了传统干式7速DSG变速箱外还提供5速手动变速器。
