最低配车型足够了 卡罗拉双擎购车导购

　　2015年10月28日，一汽丰田宣布旗下卡罗拉双擎正式上市，共推出四款车型，售价13.98-17.58万元。卡罗拉双擎基于普通版卡罗拉打造而来，其最大的特点在于搭载了1.8L发动机+电动机的混动系统。

　　低于“日本制造”的价格，高于“日本制造”的品质，在充分确保品质的前提下，通过将混合动力系统中核心零部件——驱动电池、电机、动力控制总成（PCU）以及阿特金森循环发动机进行国产，大幅降低混合动力车的成本。目前在卡罗拉双擎推出的4款车型中，哪一款更值得消费者购买，不妨笔者根据配置简单分析一下：

    ● 外观：融入更多未来感的元素

　　相比普通版车型，卡罗拉双擎的造型设计融入了更多未来感元素，凌厉细长的LED前大灯及示廓灯酷似"闪电眼"，烟熏处理的LED组合式尾灯搭配黑色灯罩营造出深邃感，兼具亮光和亚光两种不同质感的镀铬装饰条镶嵌于前后保险杠及前格栅，另外还搭配了16英寸风刃切削式铝合金轮毂凸显出整车的前卫感。

　　● 内饰：基本延续普通版造型设计

　　卡罗拉双擎车内设计风格与普通版差别不大，其中挡把和一键启动按钮换成了混合动力的蓝色，仪表盘将转速表换成了能耗表，样式上也有改变。而方向盘和中控台则基本没有变化。另外在配置方面，LED大灯、4.2英寸液晶屏、换挡拨片、自动空调、车身稳定系统、6安全气囊以及发动机一键启动系统都将成为标配。精英版还增加了自动大灯、真皮方向盘、真皮座椅。豪华版具有倒车影像以及无钥匙进入功能。最高配的旗舰版还有自动雨刷器、驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、导航以及定速巡航等。

　　● 动力：采用1.8L发动机+电动机混动组合

　　卡罗拉双擎采用了1.8L阿特金森循环发动机+电动机的混合动力组合，其中汽油发动机最大功率73kW，峰值扭矩142Nm，电动机则可以输出最大53kW，峰值扭矩207Nm。据悉，官方给出的综合油耗为4.2L/100km。搭配E-CVT电子无极变速系统，可提供电动模式（EV）、节能模式（ECO）和动力强劲的加速模式（POWER）三种驱动方式，官方标定百公里油耗却仅为4.2升。

　　据悉，卡罗拉双擎所采用的蓄电池无需外部充电、定期更换和特殊的维护，其蓄电池模块、蓄电池监控单元和系统主继电器以最优的方式排列在一个单体部件内，冷却风扇也优化配置在混合动力蓄电池上部，以实现紧凑的体积尺寸，因此实现了宽敞的后背厢空间。混合动力蓄电池设有保护装置，在受到外力撞击时能自动切断供电，确保使用安全。此外，一汽丰田卡罗拉双擎还将提供电池8年或20万公里的保修服务以及整车5年或14万公里的免费保修保养。