推荐1.8L CVT豪华版 卡罗拉双擎导购篇
卡罗拉作为全球销量最好的单一车型，自从要推出混动版本以来就备受关注。今天一汽丰田正式推出了卡罗拉双擎版本。作为一款混合动力车型，一下推出了四款不同的配置还真是不多见。卡罗拉双擎的售价区间从13.98-17.58万元，跨度还是比较大的。那么这四款车到底购买哪个配置最合适呢，接下来就让编辑来给您分析分析。
动力
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品牌 |
一汽丰田 |
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发动机型号 |
8ZR-FXE |
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排量(ml) |
1798 |
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气缸数 |
4 |
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气缸排列形式 |
直列 |
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气缸压缩比 |
13.04 |
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进气形式 |
自然吸气 |
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缸体材料 |
全铝 |
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缸盖材料 |
全铝 |
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燃料种类 |
油电混合动力 |
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最大功率(kw) |
73 |
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最大扭矩(n.m) |
142 |
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最大马力(Ps) |
99 |
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变速器形式 |
无级变速(CVT) |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
动力方面，卡罗拉双擎搭载的是那套经典的1.8L阿特金森循环的混动引擎。同普锐斯以及雷克萨斯CT200h上所搭载的那套动力总成保持了一致，变速也同样是CVT结构。既然在动力方面没有什可选择的余地，那么在这里编辑就不额外赘述了。
先锋版对比精英版
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产品名称 |
卡罗拉 双擎 1.8L CVT 先锋版 2016款 |
卡罗拉 双擎 1.8L CVT 精英版 2016款 |
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厂商指导价(万元) |
13.98 |
14.98 |
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自动头灯 |
- |
● |
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电动天窗 |
- |
● |
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座椅高低调节 |
- |
● |
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方向盘外装饰 |
塑件 |
真皮 |
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座椅外面材质 |
织物 |
真皮 |
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轮胎规格 |
195/65 R15 |
205/55 R16 |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
通过这个表可以看出，先锋版车型的配置实在是有些惨不忍睹，就连轮胎规格也与其它配置车型有着区别。精英版车型相比较先锋版车型贵了整整1万元，这1万元所能买到的配置还算合理。但是编辑已然感觉丰富的这些配置还是有些不太够。
精英版对比豪华版
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产品名称 |
双擎 1.8L CVT 精英版 2016款 |
双擎 1.8L CVT 豪华版 2016款 |
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厂商指导价(万元) |
14.98 |
16.08 |
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倒车影像 |
- |
● |
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无钥匙身份识别 |
- |
● |
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外后视镜电动折叠 |
- |
● |
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日间行车灯 |
- |
● |
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多功能方向盘 |
- |
● |
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液晶中控大屏 |
- |
● |
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内后视镜自动防眩目 |
- |
● |
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后排中央扶手功能 |
- |
● |
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蓝牙/车载电话系统 |
- |
● |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
再来看精英版车型与豪华版车型的区别，卡罗拉双擎主打的就是未来科技，编辑认为只有到了豪华版的这个配置才能算的科技质感。豪华版车型比精英版车型贵了1.1万元，但是这1.1万元买来许多非常实用的配置，倒车影像、中控屏幕、后排中央扶手等等。编辑个人感觉这里最重要的配置就是LED光带日间行车灯了，虽然卡罗拉双擎全系标配了LED头灯，但要是没有LED日间行车灯配合的话，那么就会大大降低车辆外观的犀利程度。
豪华版对比旗舰版
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产品名称 |
双擎 1.8L CVT 豪华版 2016款 |
双擎 1.8L CVT 旗舰版 2016款 |
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厂商指导价(万元) |
16.08 |
17.58 |
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定速巡航(CCS) |
- |
● |
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智能LED远光 |
- |
● |
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感应雨刷 |
- |
● |
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驾驶座椅电动调节 |
- |
● |
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腰部支撑调节 |
- |
● |
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前排座椅加热 |
- |
● |
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卫星定位导航系统 |
- |
● |
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●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
旗舰版车型的配置可以说是在这个级别的车型中拔尖儿的了，但是它的售价比豪华版车型足足贵了1.5万元。虽说是主打科技，但咱们普通消费者购车也得考虑一下性价比。编辑个人认为，旗舰版车型的配置够高，但是多花这1.5万元却是有些不太值了。
全文总结
综上所述，编辑认为最值得购买的车型是售价为16.08万元的双擎 1.8L CVT 豪华版，当然推荐这款车型也有一些主观因素印象。因为LED日间行车灯的造型非常霸气也很科幻，在外观方面辨识度极高。而且性价比方面同样是这几款车中最高的。虽然16万的售价对于一辆紧凑级轿车来说并不便宜，但丰田这套混动系统可以说是现阶段合资新能源车型里最便宜的了，再加上配置也很高以及百公里4.2升的油耗，所以您入手这辆车绝对不亏。
