“新贵”之战 奔驰GLC对比路虎发现神行

    不知是否是奔驰的有意为之，在国产发现神行上市之后的不到一个月的时间，全新换代的奔驰GLC就展现在了众人的面前，相信正在考虑豪华中型SUV的朋友也会将更多的目光投向着两位“新贵”的身上，它们之间的比拼也是在所难免的，正巧它们也都一同来到了本届广州车展上，借此机会让我们近距离的将它们比较一番。

◆ 新贵之争

    国产发现神行采用新的价格定位之后，加入了豪华中型SUV的战局，这也让消费者在奥迪Q5、奔驰GLK和沃尔沃XC60之外多了一个选择，凭借着路虎的品牌效应，相信会有不少用户会将目光投向国产发现神行。但恰巧在同一时间段奔驰推出的全新国产GLC会让这款新贵遇到一些阻力，GLC作为GLK的换代车型，由里到外的革新也会让人眼前一亮。国产发现神行和国产全新GLC都是目前新晋的豪华中型SUV，相比较已经换代末期的奥迪Q5和沃尔沃XC60，它们会给消费者更多的新意，一个是价格亲民了的路虎，一个是刚刚以全新身份登场的GLC，价格处在同一区间，作为最直接的竞争对手是我们本次对比的主要原因。

◆ 外观:风格各异 喜好因您而定

    路虎两个字似乎与广野郊外有着非一般的和谐感，路虎发现神行自然传承了路虎的品牌形象，外观硬派气质十足。而全新GLC则一改老款略显刻板的形象，精致且时尚，这样的外观设计十分夺人眼球，并且融合度更高，笔者个人认为全新GLC更有新意，但至于广大消费者的喜好，还是因人而异。

    奔驰和路虎的品牌形象并不相同，奔驰在豪华氛围的营造上更胜一筹，而路虎在有着天生的野性一面，他们各自的特性也都很好的展现在了这两款新秀的身上，笔者认为全新GLC更灵动的外观造型能够给人更多的新意，发现神行则稍稍有些平淡了。

◆ 路虎发现神行——同级别中唯一的7座车型

    路虎发现神行是目前同级别车型当中唯一的7座车型，国产版本上两个高配车型2.0T HSE和2.0T HSE LUXURY版本都标配7座，这对于目前中国消费者较为有利，7座已经越来越多的成为家庭用户较为看重的配置，但通过车身尺寸来看，路虎发现神行的轴距反而短于全新奔驰GLC，因此发现神行的第三排座椅也仅够应急使用，长途驾驶的实用性并不高，反而对于第二排座椅的空间有所影响。

◆ 入门版本车型很有可能成为销量主力军

    两款车型的内饰设计也都延续了各自的家族特征，从GLC身上我们仍旧能感受到奔驰那细腻的制造工艺和极具设计感的风格，路虎发现神行在国产之后与进口版拥有相同的工艺水平值得欣慰。

    该级别车型的整体配置水平都不会过低，根据以往的销售数据比例来看，入门版车型和次低配会肩负起销量主力军的角色，因此笔者为您分析一下两款车型的入门版和次低配车型的具体配置，来看看它们之间的性价比如何。

■ 奔驰GLC价格比路虎发现神行高出2-3万元 但低配车型配置更完善

    奔驰GLC的售价要高过国产后的发现神行，但配置上也会更加丰富一些，全系标配LED大灯，在舒适型配置上也多于发现神行的低配车型，相比较之下，发现神行的入门版车型的配置略先寒酸，仅为卤素大灯，多功能方向盘也不是标配，但毕竟36.8万元的路虎车型已经足够有吸引力了，如果您更青睐于路虎的品牌，对配置又没有过多要求，那么入门版本的发现神行的确很有诱惑力。

◆ 奔驰GLC动力选择更丰富 发现神行通过性能更强

总结：

    全新奔驰GLC的传统对手仍旧是奥迪Q5和沃尔沃X60，由于X3迟迟未进口因此在价格上没有过多的诱惑力，但在国产后的发现神行将价格降低到了该级别的主流价格区间之后，它也正是的加入了战局，虽然实际上发现神行和GLC仍旧存在着很多的差异，但是发现神行有着更低的入门价格，再加上路虎的品牌价值，让它有实力抢走一部分该级别车型的用户。

    目前奥迪Q5和沃尔沃XC60已经走到了换代末期，距离奥迪Q5的换代车型上市至少还需等待些时日，此时的奔驰GLC和发现神行都算是该级别的新宠，由于新身份的原因让两者巧合的成为了较为直接的竞争对手，其实两者的性格特点还是比较鲜明的，奔驰GLC无论是从外观还是行驶品质上来看都更适合于在城市中行走，而发现神行则具备走的更远的能力。