属于自己的个性 对比新老款斯柯达速派
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2015/11/24 16:24:00
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虽然拥有同大众一样的核心平台,但上一代斯柯达速派却无法在市场上与其兄弟齐头并进,究其原因,一是品牌塑造阶段还是处于上升期,其二则是相比大众的同平台车型,上一代速派太过低调内敛的性格和气质让它很容易被忽略。不过现在好了,全新速派不仅在颜值方面有了让人惊叹的水准,同时大众最新MQB-B平台技术加码让它有充分实力去走本属于自己的个性。
● 外观:全新设计元素另整体带来大变局
虽然外观上还是秉承于德国车的严谨之风,但在细节之处并不趋向于大众的设计风格。颇具波西米亚风格所勾勒出来立体层次空间,勾勒出清晰且年轻的车身,与大众完全走出了不一样的设计。
车长加大并不明显,但宽度表现方面新老速派的差异的确相差不少,官方所宣传发动机盖浮雕效果格外清晰,机盖开启线的下移也使整个发动机罩更显宽大,猛一看更像是一台全新的C级车。
立体切割设计的细长大灯融入了捷克传统的水晶工艺进去,形成大灯的悬浮态势,就像深邃的眼神瞭望前方。同时在功能上除了上代车型所具备AFS随动转向灯光以外,新款还加入了MDFS动态灯光系统,功能上可以实现全LED大灯的部分效果。
后盖掀背设计沿用了斯柯达家族的传统,但在车侧设计一改往日的驼背造型,取而代之则是更新颖的Coupe造型。
上代车型在轮毂上确实有些吝啬,17寸轮毂需要加钱选装才可以得到,不过到了这代高配车型直接选用的18寸轮毂无疑比老款显得厚道了许多,同时宽度上也有225提升到了235的胎宽。
2013年8月22日
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车型横向对比
车型
速派
帕萨特
厂商指导价(万元)
16.76万-24.76万
18.32万-32.28万
长/宽/高(mm)
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斯柯达速派 指导售价
车型
售价(万元)
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◆ 车型售价与简介
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