面对如此强大对手 撼路者挑战普拉多/H9
10月30日,江铃福特撼路者正式上市。作为福特旗下硬派SUV的代表,撼路者不仅有着7座布局以及良好的实用性,更有着非承载式车身以及智能全时四驱系统。而市面上涵盖这两个条件,且官方指导价与撼路者相当的车型并不多,不过广汽三菱帕杰罗·劲畅、一汽丰田普拉多2.7L车型以及哈弗H9在一定程度上都与撼路者存在竞争关系,而撼路者在面对如此强劲的对手时,又是否具有足够的优势呢?
为了帮助大家分析江铃福特撼路者的竞争力如何,我们找来了3个“狠角色”。
江铃福特撼路者 |
广汽三菱帕杰罗·劲畅 |
一汽丰田普拉多 |
哈弗H9 |
如果说撼路者最直接的竞争对手,那一定非广汽三菱帕杰罗·劲畅莫属,尺寸、定位、售价都相当接近。而另一位对手则是在越野迷中有很高地位的一汽丰田普拉多。只不过普拉多3.5L车型的官方指导价太高,与撼路者很难形成直接竞争关系,所以我们只选取一汽丰田普拉多2.7L车型。最后一位对手则是上市不久的哈弗H9,虽然是自主品牌车型,不过哈弗纵横SUV市场多年,经验与品牌也都已深入人心,作为撼路者的对手,理所应当。
而之所以选择这三位硬汉,很大原因是因为撼路者采用了非承载式车身,且具有一定的越野性能。而如果您仅仅喜欢撼路者的造型或者7座实用的空间,那也可以重点关注下广汽丰田汉兰达、长安福特锐界、进口道奇酷威、北京现代全新胜达等SUV车型。
广汽丰田汉兰达 |
长安福特锐界 |
进口道奇酷威 |
北京现代全新胜达 |
项目/车型 | 江铃福特撼路者 |
广汽三菱帕杰罗·劲畅 |
一汽丰田普拉多2.7L |
哈弗H9 |
---|---|---|---|---|
指导价(万元) | 26.58-36.08 | 20.88-30.88 | 36.98-42.98 | 21.97-27.28 |
长(mm) | 4892 | 4695 | 4780 |
4856 |
宽(mm) | 1862 | 1815 | 1885 | 1926 |
高(mm) |
1837 |
1790(1825/1840) | 1845 | 1900 |
轴距(mm) | 2850 | 2800 | 2790 | 2800 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 双叉臂独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬挂类型 | 多连杆整体桥式悬架 | 三连杆螺旋弹簧整体桥式 | 四连杆整体桥式非独立悬挂 | 多连杆非独立悬架 |
发动机 | 2.0T/2.2T柴油 | 2.4L/3.0L | 2.7L | 2.0T |
变速箱形式 | 6挡手动/6挡手自一体 | 5挡手动/5挡自动 | 5挡手动/6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
驱动形式 | 后轮驱动/全时四驱 | 后轮驱动/全时四驱 | 全时四驱 | 适时四驱 |
整车质保 | 3年或10万公里 | 5年或10万公里 | 3年或10万公里 | 3年或10万公里 |
江铃福特撼路者
厂家指导价(万元) |
26.58-36.08 |
|||
---|---|---|---|---|
长/宽/高(mm) | 4892*1862*1837 | 轴距(mm) | 2850 | |
发动机 |
2.0T:最大功率180kW/5500rpm,最大扭矩360Nm/4000rpm 2.2T柴油:最大功率118kW/3200rpm,最大扭矩385Nm/1600-2500rpm | |||
变速箱 | 6挡手动/6挡手自一体 | |||
保修政策 | 3年或10万公里 |
江铃福特撼路者 官方指导价 | |
---|---|
车型 | 指导价(万元) |
2015款 2.2T 手动 两驱 菁英版 柴油 | 26.58 |
2015款 2.2T 手动 四驱 豪华版 柴油 | 30.98 |
2015款 2.0T 手自一体 两驱 菁英版 汽油 | 27.38 |
2015款 2.0T 手自一体 四驱 菁英版 汽油 | 28.58 |
2015款 2.0T 手自一体 两驱 豪华版 汽油 | 30.78 |
2015款 2.0T 手自一体 四驱 豪华版 汽油 | 31.88 |
2015款 2.0T 手自一体 四驱 旗舰版 汽油 | 36.08 |
福特在2013年8月发布了Everest概念车,该车就是国产撼路者的雏形。在2013年11月,福特全球总裁艾伦·穆拉利称,江铃福特将会国产一款福特SUV车型,该车的代号为U375。2014年11月,江铃福特正式发布了Everest概念车的量产版本——撼路者。
外观:野性十足
撼路者的整体造型十分硬朗。新车不仅延续了福特家族的设计风格,更展现出了美系硬派SUV的豪迈。而新车在细节之处同样不乏亮点,大面积镀铬的中网以及银色的底盘护板都极具辨识度。
内饰:年轻、时尚
撼路者的内饰设计十分简洁,经典的T字型中控台以及粗壮的四辐式方向盘让新车的内饰更加偏向越野风格。中控台采用了大面积软性材质,搭配上缝线的点缀,提升了视觉效果。
空间:7座布局
撼路者采用了2+3+2的座椅布局,身高186cm的体验者将前排座椅调整到最低后,可以获得四指左右的头部空间,保持前排座椅不动,体验者移至后排后,可以获得两指左右的头部空间以及一拳左右的腿部空间。至于第三排座椅,身高175cm的体验者可以勉强坐下。
动力:汽油机+柴油机
撼路者分别搭载了2.2T柴油发动机以及2.0T汽油发动机,以满足不同消费者的需求。其中2.2T柴油发动机的最大功率为118kW,最大扭矩为385Nm,与发动机匹配的是6挡手动变速器。而2.0T汽油发动机的最大功率为180kW,最大扭矩为360Nm,与发动机匹配的是6挡手自一体变速器。
撼路者不仅有着硬朗的外观造型,新车还采用了非承载式车身以及全时四驱系统,在越野性能方面也有着不错的表现。
小结:硬朗的外观造型、非承载式车身结构都证明撼路者是一款主打越野的硬派SUV。而其配备的7座布局以及众多实用的配置,也足以满足日常的实用性。