好戏即将开场 新一代奥迪Q7竞争力分析
车长超过5米的SUV总是附带一种身份特性——作为旗舰大作的品牌号召力。从品牌内涵到新颖科技，从宽敞空间到舒适体验，从澎湃动力到狂野四驱，从公路驰骋到郊外撒野，从尊崇晚宴到假期游历，每一台豪华品牌中大型SUV都需要研习以上所有必修科目。想做到内外皆有品已非易事，如果再配上一个还算得上诚意的价格，那么好戏开场就是下一刻了。
● 新一代奥迪Q7国内售价：
新一代奥迪Q7于12月3日在国内正式上市。本次上市的新一代奥迪Q7推出两个动力版本，分别为采用2.0TFSI涡轮增压发动机的40TFSI车型，以及采用3.0TFSI机械增压发动机的45TFSI车型。根据配置不同，一共有5款车型可供国内消费者选择，售价区间为75.38-109.88万元，具体售价请参考以下表格：
| 第二代奥迪Q7 官方指导售价 | ||
| 车型 | 发动机 | 售价（万） |
| 40 TFSI 舒适型 | 2.0T涡轮增压汽油机 | 75.38 |
| 40 TFSI S-Line 运动型 | 79.88 | |
| 45 TFSI 技术型 | 3.0SC机械增压汽油机 | 85.58 |
| 45 TFSI S-Line 运动型 | 92.98 | |
| 45 TFSI 尊贵型 | 109.88 | |
新一代奥迪Q7从制造平台到科技装备均焕然一新，对于国内消费者而言最大的惊喜则是新增2.0T高功率版汽油车型，进一步降低中大型豪华SUV的入门门槛。
在此之前，新一代宝马X5为中国消费者带来了2.0T入门车型，在媒体实测当中获得了不少好评；新一代XC90也是2.0T的忠实粉丝，虽然售价稍微把国内消费者震惊了一下，不过Drive-E动力总成的确强悍；而作为德系豪华品牌最不可绕开的奔驰，中期大改款的奔驰GLE最近也终于上市。
| 中大型豪华SUV四大竞品 现役车型一览 | ||||
| 车型 | 入门 | 中配 / 高配 | 顶配 | |
|
2016款 |
型号 | 40TFSI | 45TFSI | — |
| 价格 | 75.38-79.88万 | 85.58-109.88万 | — | |
| 2014/15/16款 宝马X5 |
型号 | 28i / 30d | 35i / 40e | 50i M |
| 价格 | 75.80-87.70万 | 85.28-111.50万 | 177.30万 | |
| 2015/16款 沃尔沃XC90 |
型号 | T5 / T6 | T8 | |
| 价格 | 74.80-101.78万 | 109.80-122.80万 | ||
| 2015款 奔驰GLE |
型号 | 320 / 350d | 400 | — |
| 价格 | 77.80-86.50万 | 93.20万 | — | |
新一代奥迪Q7率先登陆中国市场的只有2款动力，不过接下来奥迪很有可能会引入Q7 e-tron插电式混合动力版，在充实产品线之余也带来更有社会责任感的品牌理念。宝马X5 40e和沃尔沃XC90 T8两款插电式混合动力车型此前均已上市销售，而奔驰也表示明年将引进GLE500e插电式混合动力版。
● 新一代奥迪Q7技术亮点：
10年，一个并不平常的换代周期，除了奥迪前后共更换了两位研发主管的影响之外，MLB平台化也让全新Q7的推出的时间一拖再拖，但这次等来的不仅是一台外观内饰焕然一新的新一代Q7，还有大众集团豪华车制造技术在10年内的长足进步。
