面对众多强劲对手 威朗轿跑/GS挑战群雄

    上汽通用别克威朗轿跑/GS于11月18日正式上市，从命名上来看，新车可以说是威朗VERANO的两厢版车型，同时也被认为是英朗XT的换代车型（文中统称威朗两厢）。了解别克品牌的朋友都知道，威朗两厢与海外欧宝新款雅特存在联系，在欧洲市场，雅特作为一款运动型紧凑级两厢车，其主要竞争车型包括大众高尔夫、福特福克斯、标致308等，而定位相同的威朗两厢在国内面临着相似的状况。面对一众实力强劲的竞争对手，威朗两厢是否能够力压群雄呢？接下来，就让我们看看它有哪些过人之处！

上汽通用别克威朗轿跑/GS

指导价：14.59万-20.59万元

    别克威朗两厢共推出两种排量、五款配置的车型，售价区间为14.59万-20.59万元。其中，威朗轿跑搭载1.5L自然吸气发动机，搭配6速手自一体变速箱；而配备1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的车型为威朗GS，其延续了别克旗下运动车型的命名方式。下面，我们就来进一步了解这款新车吧！

延伸阅读：

与三厢版有很大差别 实拍解析威朗轿跑

两厢小钢炮新秀 实拍解析别克威朗GS

光靠脸蛋儿吃饭？试驾别克威朗GS

    别克威朗轿跑/GS定位为运动型紧凑级两厢车，介于其与欧宝雅特的血缘关系，无论在外观与内饰设计上，还是动力性能方面均展现出运动特性。值得一提的是，威朗两厢采用时下流行的悬浮式车顶设计，更显时尚、新颖，且车内提供CarPlay系统，能够满足多种娱乐需求。另外，威朗GS所搭载的1.5T发动机与7速双离合变速箱，综合性能处同级别较高水准。

新车特点：

动感、新颖的外形设计

别克威朗轿跑

别克威朗GS

    外观方面，别克威朗两厢延续了欧宝新款雅特的设计风格，与三厢版威朗VERANO存在较大差异。与此同时，威朗两厢在细节之处融入别克家族式设计，并针对国内市场进行本土化调整。而在视觉效果上，威朗GS相比威朗轿跑更具运动气息，其前脸与尾部造型更为激进。

两种内饰风格 配置较为丰富

别克威朗轿跑

别克威朗GS

    内饰方面，威朗轿跑与威朗GS均采用别克最新的家族式设计，且与三厢版威朗具有较高的相似度。不过在配色和材质上，威朗轿跑和威朗GS存在不同之处，威朗轿跑采用银、黑色为主的搭配，整体氛围显得时尚、精致；威朗GS则加入更多红色装饰点缀，以彰显运动气息。配置方面，新车标配ESP、天窗、上坡辅助、自动启停等配置，且部分车型提供矩阵式LED大灯、CarPlay车载互联、自动空调、定速巡航等功能。

空间表现尚可 细节设计人性化

别克威朗轿跑

    空间方面，威朗轿跑的长/宽/高为4370/1809/1461mm，轴距2662mm；而威朗GS受外观影响，长度与高度稍有增加。可见，两车的空间表现完全相同，只是在座椅用料与功能方面存在一些差异，威朗轿跑采用常规的织物材质，搭配手动调节模式；而威朗GS的座椅使用多种皮质拼接工艺，并配备主驾驶座椅电动调节功能，兼顾视觉效果与实用性。值得一提的是，威朗两厢为后排乘客提供两个独立的USB接口，可谓非常人性化。

两款动力组合 提供更多选择

别克威朗轿跑

别克威朗GS

    动力方面，威朗轿跑搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率87kW，最大扭矩146Nm。威朗GS则配备1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW，最大扭矩250Nm。传动系统方面，威朗轿跑匹配的是6速手自一体变速箱，威朗GS则采用7速双离合变速箱。

    通过对比可以发现，在以上几款紧凑级两厢车中，别克威朗两厢的售价区间相对较高，且车身尺寸占有一定优势。与此同时，另外三款竞争车型的综合实力同样不容小觑，下面我们将对它们各自的亮点进行详细介绍与对比。