大众兄弟难分伯仲 全新帕萨特对比迈腾
在B级车市,帕萨特已多年占据销量冠军宝座,去年其销量突破20万辆,比第二名的迈腾高出了4万多辆,可谓优势明显。而迈腾一直是帕萨特的直接竞争者,选迈腾还是帕萨特的问题困扰了不少消费者,无论是在核心技术还是在外形设计都难分伯仲。如今全新帕萨特已上市,今天我们选取了全新帕萨特中关注度最高的车型2016款 380TSI DSG至尊版(以下简称新帕萨特),和迈腾中同价位的2015款 改款 2.0TSI 旗舰型(以下简称迈腾)来做个详细的对比。
这个月上汽大众全新帕萨特在南京上市,共推出7款车型,售价18.39万-33.29万元。全新帕萨特在外观、配置、动力方面都有所升级,改款进一步提升了产品竞争力,重新捍卫B级车王者地位。
谁更便宜?
新帕萨特380TSI DSG至尊版车型官方指导价为29.39万元,迈腾2015款 改款 2.0TSI 旗舰型官方指导价为29.98万元,两车的官方价格仅差6千元左右;然而帕萨特是新上市车型,目前没有市场优惠,迈腾是一款老款车型,且在16年会推出新款车型,想必老款迈腾市场优惠更大。
谁空间更大?
在车身尺寸长宽高上帕萨特稍大一点,在轴距和行李箱容积上迈腾更占有优势,那么,两款车型的乘坐空间又是怎么的呢,接下来让我们做个详细的对比。
●外观对比:新帕萨特年轻时尚运动、迈腾稳重大气
◆新帕萨特
新帕萨特采用的是美版Passat的外观造型,此次为该车的中期改款车型,新车在外观细节上进行了调整,前脸设计更符合当下车市的主流审美;大灯与中网贯穿式设计,视觉上更为扁平,高配车型配置了远近光一体LED车灯;新车发动机盖增添了两道更具立体感的线条,格栅由三幅变为了两幅;尾标的位置从尾灯上方移到尾灯的下方,最大的变化是采用了大众新的尾标命名方式和采用双边双出排气管。
◆迈腾
而迈腾的外观同样稳重大气,前脸设计样式与帕萨特如出一辙,展现出大众换代车型的家族式设计,进气格栅、前雾灯、保险杠下侧、后备箱等地方运动了大量的镀铬装饰,更显时尚。侧面与尾部的设计风格同样更多的是展现大气与华贵,纵贯整车的高腰线设计十分突出。尾灯M型的LED造型,富有视觉冲击力,而牌照架的位置与帕萨特不同,被设计在了后保险杠中部。
外观配置对比:两款车型同样配备了电动天窗、后视镜电动调节、后视镜加热等配置,相比之下,帕萨特配备了远近一体式LED车灯,迈腾则为氙气大灯。帕萨特带有电动感应后备厢、后视镜记忆、后风挡遮阳帘的功能,在科技感和生活便利性方面更强。
2021年9月22日
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新款帕萨特简介:
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