50万级别之战 CT6对比奔驰E级/宝马5系

　　50万区间，意味着必须直面宝马5系与奔驰E级，二者皆在2015年中实现累计销量同比增涨，风头正劲。与5系/E级相比，CT6先天优势在于高出半个级别，当然出于底子好，无论三辆车中哪一款空间表现、基础配置等等都不会寒酸；然而差异性也存在，如参照上述以50万为裸车价标准，还是能在三辆车中挑出动力最优的，亦或配置最奢华的...

　　关于车款

　　作为上市新车，凯迪拉克CT6目前无任何优惠力度，且以43.99万起售价作为参考，恐怕日后也难有大幅优惠出现。不过已经混迹国内市场多年的宝马5系与奔驰E级并非如此，二者根据车款不同，优惠力度最高甚至达15万左右，考虑到优惠力度并以50万裸车价为前提，满足需求车款分别为凯迪拉克CT6 28T豪华型、宝马528Li豪华设计套装以及奔驰E 320 L 4MATIC。

　　外观及内饰综述

　　无论现款奔驰E级还是宝马5系，都能找到对应词汇去概括各自外观/内饰性格，比如E级很沉稳，它太适合出席商务或者公务场合；而5系中庸，宜家宜商，永不落后于时代。不过CT6性格并不明朗，远观气势很磅礴，近看层次感分明，豪华氛围则通过细节体现，总体来说外观内饰设计都足够沉稳，同时也足够激进。

　　外观配置对比

　　对于豪车，提到外观总会第一时间与尺寸挂钩，之前也说过，由于定位优势凯迪拉克CT6车身尺寸全面领先于5系/E级。此外三车外观配置对比中，CT6与E级配备全景天窗，5系则配备电动后备厢；光源方面，CT6全系采用LED光源，宝马则只为535Li系列部分车型标配LED，本文涉及车款528Li豪华设计套装配备氙气大灯，不过可选装LED光源。

【上图车款为奔驰E级E260L运动豪华型】