三分天下时代 新艾力绅对比奥德赛/GL8

    说起国内中高端7座MPV，人们首先能想到的肯定是奥德赛、GL8和艾力绅三款车型。随着全面革新的全新一代艾力绅的到来，这三款车再次被推到了风口浪尖。在MPV细分市场销量持续上涨，以及二胎政策开放、公车改革等大环境下，20-30万级别MPV市场将被引爆，艾力绅、奥德赛、GL8三车分天下的时代拉开序幕。

    今年1月9日，东风本田全新一代艾力绅正式上市，配置以及细节都进行了全面升级，售价区间24.98万-30.98万元。

    全新一代艾力绅车身尺寸要比奥德赛大一圈，而细节及配置的优化升级也表明了艾力绅定位更高。全新一代艾力绅采用了大量的镀铬装饰条，四横条幅式设计的进气格栅设计，结合四颗晶钻式LED前大灯和雾灯组合，彰显豪华大气且宜家宜商。

全新艾力绅2.4L至尊版

    奥德赛在家用MPV市场深耕多年，外观设计也都采用了本田家族化理念，不过在三款车型中，奥德赛整体更加偏重民用风格，多处采用圆润过渡的线条设计，体现了家用MPV的柔性。

奥德赛2.4L CVT至尊版

    GL8外观设计风格与前两款车有很大不同，大尺寸车身、线条饱满流畅，整体打造出商务车特有的大气稳重主旋律。

别克GL8豪华商务2.4L尊享版

    除了注重外观大气精致外，全新一代艾力绅在配置方面的表现也十分厚道，全系标配了双侧电动滑门，不管是商务还是家用，让用车便利舒适的同时也彰显了豪华感；加上全系标配了225/50 R18的轮胎，让全新一代艾力绅在三款车型中显得最为厚道。

全新一代艾力绅全系标配双侧电动滑门

全新一代艾力绅全系标配225/50 R18轮胎

    奥德赛配备的轮胎尺寸为R17，要比新艾力绅的小上一号，另外，相比新艾力绅全系标配的双侧电动滑门，奥德赛表现也还可以，除了低配车型外，其余车型也都配备了双侧电动滑门。

奥德赛轮胎尺寸为R17

    在三款车型中，虽然GL8在车身尺寸有优势，不过其配备的轮胎尺寸为R17，同样要比艾力绅的小一号；另外，尽管身列30万级MPV阵营，但GL8侧滑门依然为手动模式，有些不合情理。

GL8轮胎尺寸为R17，侧滑门为手动模式