迎合主流消费者的口味 速派对比帕萨特
俗话说“一胎生九子，九子各不同”，这话意思是指即便为亲兄弟，其性格、爱好也会各不相同，其实用来形容斯柯达和大众这两个品牌之间关系还是很合适的。作为大众集团旗下品牌，斯柯达常常优先于同级别大众车型使用上最新的平台、最新的技术，整体造型设计更年轻更具个性；相比之下大众就显得成熟一些，总是无形中散发出浓浓商务气息，为了迎合主流消费者口味，因此造型设计不得不向稳重方向妥协。这种差异在全新速派和新帕萨特之间就能很明显体现出来。
本次对比就来看看全新速派和新帕萨特之间到底都有哪些不同，为了更好地展现两车综合实力，因此选择的都是中高配车型，其中全新速派选的是顶配380TSI DSG旗舰版（下文简称全新速派），而新帕萨特则是中高配的380TSI DSG 御尊版（下文简称新帕萨特）。虽然两者指导价有一定差距，不过算上全新速派优惠幅度后，两车实际价格相当接近，因此算得上是一场公平的较量。
| 对比车型基本信息 |
| 车型 |
上汽大众斯柯达 速派
2016款 380TSI DSG旗舰版 |
上汽大众 帕萨特
2016款 380TSI DSG 御尊版 |
| 官方指导价 |
27.68万（优惠约1-2万元） |
25.79万（暂无优惠） |
| 动力总成 |
2.0T+7DSG |
2.0T+7DSG |
● 外观对比：全新速派造型犀利 新帕萨特宽视觉显大气
2015年10月27日
竞争力如何？ 全新一代速派竞争力解析 不可否认在这个看颜值的时代，一辆车子的漂亮与否，是消费者最主要的购车因素，这将决定着这辆车的命运。全新速派爆表的颜值在亮相伊始就引起了极大的关注，随着对全新速派车型的试驾以及价格的发布，它是否在国内竞争激烈的中级车市场具备很强的竞争力？
外观全系标配氙气大灯
每个人对于美的理解是不同的，全新速派的设计可谓是化茧成蝶式的蜕变，尤其是车灯内睫毛和杰克水晶的设计，以及车尾锋利的双C式尾灯，是全新速派外观最大的设计亮点。
全系标配氙气大灯，高性能运动型轮胎的配备...
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雅仕版性价比更高 斯柯达速派购车指南 掰手指头一算，上海大众斯柯达进入中国市场已有六年时间，今年7月9日，它在中国生产的第100万辆轿车成功下线。这个中国消费者还比较陌生的百年品牌正在精心耕耘，细心的朋友会发现，上海大众斯柯达今年的动作频频，继昕锐以及2014款明锐上市之后，在8月12日又推出了一款重磅车型——速派。此次上市的速派推出了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机共八款车型，售价区间为16.76万元-24.76万元。
斯柯达速派 指导售价
车型
售价（万元）
1.4TSI 手动...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月28日
迎合主流消费者的口味 速派对比帕萨特 俗话说“一胎生九子，九子各不同”，这话意思是指即便为亲兄弟，其性格、爱好也会各不相同，其实用来形容斯柯达和大众这两个品牌之间关系还是很合适的。作为大众集团旗下品牌，斯柯达常常优先于同级别大众车型使用上最新的平台、最新的技术，整体造型设计更年轻更具个性；相比之下大众就显得成熟一些，总是无形中散发出浓浓商务气息，为了迎合主流消费者口味，因此造型设计不得不向稳重方向妥协。这种差异在全新速派和新帕萨特之间就能很明显体现出来。
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查看全文>> 更多相关>>2013年12月15日
适合80后 对比速派/雅阁/Atenza/蒙迪欧
我已然忘记了自己究竟参与过多少次类似级别的车型对比。信奉数字的人喜欢以厂商提供的数据为依据，试图让你明白只有依靠客观的（同时也是冰冷无情的）数字才能区分哪一个更好。但事实证明，数据优势并非哪一次都很靠谱，唯有那些能够打动我们内心的车型才能称得上“最佳”。当然，即便面对同样的环境， 也很难出现绝对的公平，就更不用说参与者的不同际遇了。这一点在我决定接受这次对比任务的时候就已经被考虑了进来，因为各种条件的限制，我们的确很难让参与这场竞赛的选手在同一个起点出发。
尽管在销售数字上，紧凑级车型要领...
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