自主中级标杆哪家强 吉利博越PK哈弗H6
博瑞上市后成为了自主中级车的标杆,而博字辈的首款SUV车型博越的上市(9.88万-15.78万元)也承载着争做新标杆的使命。也许是感受到了压力,销量王哈弗H6先于博越推出了新款升级版车型,售价区间为8.88万-12.68万。新车除新增超值版拉低售价外,配置上的提升让其竞争力进一步提升。谁更值得推荐,我们一起来分析。
吉利汽车对博越全系车型进行了4000元-6000元不等的补贴(补贴政策截止时间同步国家对1.6升及以下排量车型购置税补贴政策期限),博越的实际价格可以参照下表。
吉利博越 | 哈弗H6升级版 | |||
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车型 | 售价(万元) | 补贴后售价(万元) | 车型 | 售价(万元) |
2.0L 6MT 智悦型 | 9.88 | 9.48 | 1.5T 手动超值型 两驱版 | 8.88 |
2.0L 6MT 智尚型 | 10.88 | 10.48 | 1.5T 手动超值型 四驱版 | 9.68 |
1.8T 6MT 智享型 | 10.68 | 10.28 | 1.5T 手动都市版 两驱版 | 9.48 |
1.8T 6MT 智尚型 | 11.58 | 11.18 | 1.5T 手动都市版 四驱版 | 10.28 |
1.8T 6MT 智慧型 | 12.98 | 12.58 | 1.5T 手动精英型 两驱版 | 10.18 |
1.8T 6AT 智尚型 | 12.38 | 11.98 | 1.5T 手动精英型 四驱版 | 10.98 |
1.8T 6AT 智慧型 | 13.98 | 13.38 | 1.5T 手动尊贵型 两驱版 | 11.48 |
1.8T 6AT 智尊型 | 14.88 | 14.28 | 1.5T 手动尊贵型 四驱版 | 12.28 |
1.8T 6AT 四驱 智慧型 | 14.88 | 14.28 | 1.5T 自动精英型 两驱版 | 11.38 |
1.8T 6AT 四驱 智尊型 | 15.78 | 15.18 | 1.5T 自动尊贵型 两驱版 | 12.68 |
此次,我们选择了两车关注度较高且价格最为接近的博越1.8T手动智享型与H6升级版手动都市四驱型进行对比。两车最终售价非常接近,但从驱动形式来看,H6升级版配备了适时四驱系统,能够适应更加恶劣的路况,操控性也会更加出色。而其他配置上有何差异,我们继续分析。
外观:博越继承了博瑞涟漪式中网 H6外观显硬派
外部配置对比 | ||
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车型/配置 | 博越手动智享型 | 哈弗H6手动四驱都市版 |
前照灯 | 卤素 | 卤素 |
日间行车灯 | ● | - |
自动头灯 | ● | - |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | - | ● |
外观小结:作为博字辈的第二款车型,博越继承了博瑞涟漪式中网造型,整体设计非常亮眼,这也代表着吉利未来的设计方向。H6作为紧凑级SUV市场最为卖座的车型,其整体设计相对沉稳,与2015款相比最大的变化是蓝色品牌标识替代了红色标识。外部配置方面,两车表现相当,博越多出了日间行车灯、自动头灯。而博越则多出了车窗防夹手功能、外后视镜电动折叠及无钥匙进入系统。