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拼颜值比实力!奔驰GLA全面对比宝马X1

  纠错  2016/7/3 21:50:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

如今,汽车的消费人群越来越趋向年轻化,这些年轻的消费者购车时的侧重点就是要买一辆外形足够漂亮的汽车,而对于汽车而言,拥有一副漂亮的“脸蛋”可能要比任何筹码都更有价值。作为德系豪华车的代表品牌,奔驰和宝马都有自己的理念。近日,宝马全新X1正式上市,代替上市多年的老款X1。去年上海车展上,奔驰推出了极具竞争力的国产奔驰GLA级SUV,其优雅的外观赢得很多年轻人的喜好,那么这两款车相比之下孰优孰劣呢?

外观对比:奔驰GLA灵动时尚,宝马X1稳重内敛

作为奔驰旗下最小的SUV车型,奔驰GLA很明显的瞄准了年轻消费者,优雅灵动的线条让你第一眼看到他就有好感。奔驰GLA并没有采用传统的SUV风格,整体低矮的车身更具动感。而且这种柔美是男女通用的那种,非常宽泛。年轻、运动是奔驰赋予GLA的性格。

全新X1华晨宝马推出的第四款国产车型,新车基于宝马UKL前驱平台打造,驱动形式分前驱或四驱模式。该车保留了海外版车型的造型设计,前脸双肾式格栅的尺寸略有增加,前灯组依然为天使眼造型,但细节处设计进行了微调,并采用全LED光源。

内饰对比:奔驰GLA时尚动感,宝马X1略显平淡

奔驰GLA内饰有很强的运动感,中控台采用了大面积的仿桃木饰板,加上黑色软质中控台搭配。中控台上的液晶屏采用独立式设计,圆形的空调出风口配合全新的多功能方向盘,营造了时尚且动感的内饰氛围。

由于宝马X1变速箱和主减速器等部件都被转移到了前桥位置,所以整个中控台看起来“瘦”了很多,换挡控制台部分的位置也有所降低,其横向宽度有所减少,为主副驾驶提供了更多的腿部空间。中控台整体高度有所降低,尤其是中间区域,虽然少了一些包围感但给人的感觉空间更大了。

配置对比:奔驰GLA配置丰富齐全,宝马X1略逊一筹

奔驰GLA全系标配了前排侧气囊、头部气帘、胎压监测、车身稳定系统、自动驻车、全景天窗、真皮多功能方向盘、全车雷达、真皮座椅、自动大灯、座椅+后视镜以及等丰富配置,这已经能很好地满足了绝大部分消费者的用车需求。

宝马X1全系标配全景天窗,后部驻车距离报警器,防爆轮胎,多功能运动型真皮方向盘,带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等配置,但和奔驰GLA相比,内部豪华性配置方面还是欠却一些。

另外,全新宝马X1为了节省成本,前悬架下摆臂竟然使用造价低廉的铁质双层冲压件,成本大概为450元左右,后悬架将上代的铝合金多连杆更换成铁质双连杆,这在豪华品牌中实属少见,宝马品牌形象大打折扣。奔驰GLA一贯坚持使用成本高昂的铝合金材质悬架,铝合前悬架下摆臂成本为1200元左右,铝合金材质多连杆后悬架成本更是高昂。在这方面,奔驰始终保持奔驰品牌高贵形象,值得称赞!

动力对比:奔驰GLA动力更充沛,宝马X1三缸发动机差强人意

奔驰GLA配备两款发动机,1.6L涡轮增压发动机最大功率115kW/5300rpm,最大扭矩250N·m/ 1250-4000rpm。而2.0L涡轮增压发动机分为两种功率调教,低功率版本最大功率135kW/ 5500rpm,最大扭矩300N·m/ 1200-4000rpm;高功率版本最大功率155N·m/ 5500rpm,最大扭矩350N·m/ 1200-4000rpm。可以而看到,这两款发动机均可以在1200rpm左右的时候达到最大扭矩,在超车的时候将会非常有帮助。而且全系车型搭载的7 挡双离合器变速箱,在换挡速度和燃油经济性方面也会提供比较优秀的效果。人性化的怀挡设计是奔驰全系车型所采用的,其不仅使驾驶员在调整挡位时尽可能的减小了动作幅度,还能够将中控台底部的储物空间充分利用。同时,换挡拨片的融入,也保留了一定的驾驶乐趣。

宝马X1将会有三种动力选择,其中入门级车型搭载的是三缸1.5T发动机,最大输出功率为100kw;中高配车型则搭载的是2.0T高低功率两种动力系统,其中低功率版的最大功率为141kw,高功率版为170kw。传动部分,1.5T车型与之匹配一台6AT变速箱,2.0T车型则为8AT变速箱。

总结:宝马X1入门级别车型搭载三缸1.5T发动机是其最大的软肋,完全没有能力与奔驰GLA四缸1.6T发动机竞争;而GLA秉承了奔驰一贯的高品质,将更多的豪华配置得以保留,并没有通过加长后门换取空间,从而延续了驾驶乐趣及操控性能。由此可见,宝马X1要超越奔驰GLA强劲势头,着实要费一番功夫。

2015年12月28日

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