接地气的大帅哥们 现代途胜对比起亚KX5
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2016/7/5 11:50:00
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这次我对比的两款车相当接地气,一款是上市有一段时间,靠性价比换来好口碑的现代途胜,另一款是刚上市不久,靠高颜值和均衡的整体表现赢得关注度的起亚KX5。这两款车在我们后台对比统计数据里是网友对比最多的,说明不少准车主都在这两款车里做过选择,这次我们就针对这两款车做一个全面对比。
对比的两款车型分别是途胜1.6T 双离合四驱旗舰型和KX5 1.6T 自动四驱Premium,两款都是顶配车型,官方指导价也非常接近,一个是23.99万元,一个是23.18万元,途胜只比KX5贵了8千元左右。
● 车身尺寸及设计
作为同平台生产的两款车,途胜和KX5的车身尺寸非常接近,长度和宽度KX5略有优势,高度则是途胜稍占上风,但问题是差距只是几毫米。轴距则完全相同,都是2670mm。
对于这两款车来说,各方面的表现非常相近,所以最终影响消费者购车的,很有可能就是他们的外型设计,而这两款车的外型也确实是有自个的特点。
两车都遵循了各自家族设计风格,细节设计上有很大的不同(其实这可能是在这次对比两车表现出的最大不同了)。设计部分我个人很难评判说哪款车的颜值更高,不过把两车放在一起,给人的感觉是途胜稍稍硬朗一些,气势上也更足,KX5造型更圆润,所以给人感觉更柔美一些。
从视觉感受上,我总觉得途胜要稍稍大一些,这可能与两车不同的设计风格有关。车头设计两车就呈现了不同的设计风格,途胜的车头比较厚重,看起来发动机盖隆起更高,KX5的线条没有那么硬朗,看起来气势没有途胜那么足,但酷劲一点都不差。
车灯方面两车的差别也是挺大的,途胜顶配车型采用LED近光灯,卤素远光灯;KX5则是远近光氙气大灯。KX5有自适应远近光系统是途胜不具备的,而转向辅助灯则是途胜有,而KX5没有的。
功能方面两款车的差异不算大,两车的配置都不低,所以驻车雷达和倒车影像两车都有,只不过前驻车雷达在途胜上是选装。其它像无钥匙进入、后视镜电动调节/折叠等,两车都有。
轮胎方面,两车轮胎规格完全一样,都是225/55 R18,不过轮胎品牌不同,途胜采用的是普利司通轮胎动力侠系列,市场价格千元左右;KX5采用锦湖凯路得系列KL33,市场价格600多元。
外观部分就是这样,途胜在换代之后已经蜕变成了一个年轻时尚的小伙子,不过跟KX5放在一起时,还是可以感觉到途胜的设计要更成熟稳重一些,而KX5明显在时尚和个性的道路上走得更远。我相信如果您在考虑这两款车,看两车的外观之后已经可以挑出更适合自己的那一个。
2016年11月27日
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