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推荐E 200 L 北京奔驰全新E级配置解析

  纠错  2016/8/23 6:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
    什么叫不丢面子?对奔驰E级这样的豪华品牌行政级轿车来说,总不能在洗车的时候还要洗车工用手给你掰一下反光镜,不合理;车内也不能连个后排出风口和老板键都没有,不合情……打开车门,启动车辆(钥匙全程在兜里),两块12.3英寸的液晶仪表“刷”一下亮了,然后闪过一个三叉戟的LOGO,圆形分到两旁变成转速、时速表,氛围灯再跟着一点亮……无论谁坐车,估计都会被这阵势吓一跳,何况这还是辆“大奔”,于是“丢面子”这仨字就可以彻底抛到一边去了。而要获得这一切,仅需要40万出头…

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车型概述

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  北京奔驰官方在2016年8月22日宣布全新一代E级长轴距版正式上市,先期推出三款细分车型,并提供轿车前脸与运动轿车前脸两种造型风格,售价区间43.68-49.98万元,本次上市车型均搭载2.0T动力(高低功率调校版本)。北京奔驰全新E级长轴距版延续海外版造型设计,并在车身尺寸以及科技配置方面表现突出,其上市后将继续与奥迪A6L、宝马5系竞争。

  此次上市的全新奔驰E级是家族的第五代车型(W213),它也采用了由S级(W222)开创的奔驰全新一代设计语言。至此,奔驰家族从大到小的S、E、C都完成了换代并采用了统一的家族化设计。全新E级又在科技、智能配置上有所突破,比如采用了电吸门、更全面的智能互联系统等。在行驶机构上也引入了9速自动变速箱,行驶平顺性以及燃油经济性都有了一定程度的提高。

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标配就足够丰富

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  全新奔驰E级此次推出的三挡配置级别的车型款分别为E 200 L/E 300 L 时尚型/E 300 L 豪华型(包含轿车、运动轿车两个版本共计6车型款,以下按配置等级区分,不再按‘运动’以及‘运动轿车’区分)。我在一开头说了,40万出头就足够“面子需求”了,原因就是全系标配十分丰富。此前大家都认为很显档次的双12.3英寸液晶仪表要在高配车型上才能见到,奔驰则告诉你E 200 L上面就有,此外还有氛围灯、LED大灯、电动折叠后视镜、可变悬架等…

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比老款:智能互联得到加强

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  全新奔驰E级增加了不少“面子配置”,比如老款E 200 L上并没有“电动后视镜折叠”,这在洗车时让人十分尴尬,而在全新E级上这个配置变成了标配。此外,新车在智能互联系统上也有了巨大的飞跃,像Apple CarPlay,用于手机的NFC、无线充电功能,都是当下消费者亟需的功能配置。

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具体车型推荐

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  1.E 200 L/E 200 L 运动轿车

  推荐指数:★★★★★

  其实结论已经有了,此次上市的全新奔驰E级最值得买的就是入门版本的E 200 L(‘轿车’和‘运动轿车’两版本的配置水平相当,区别仅仅是一个运动外观套件,因此我们将他们的配置统一分析),配置足够,且不会让你在任何意义上“丢了面子”,只是没有座椅加热在寒冷的冬天会有一些不方便。同时价格也是它最便宜,2.0T低功率发动机也足够日常使用,因此我最为推荐E 200 L。

  2.E 300 L 时尚型/E 300 L 运动时尚型

  推荐指数:★★★★

  实话实说,全新奔驰E级此次上市的6个车型款价位区间拉得并不是很“开”,再多花3.8万元就能换来高功率的2.0T发动机,更不用说增加的座椅加热、记忆、自动后视镜防炫目等配置了。此外,到了E 300 L这个级别上,奔驰也提供更多配置的选装权利,比如全景天窗、全景摄像头、自适应巡航等高端配置,都可以通过选装实现。这些选装配置往往并不是大多数人的“刚需”,因此把他们变成选装倒像是在一些发达市场中的做法。因此,动力更强、基础配置更高,选装空间也更大的E 300 L 时尚型(含运动型)是我的第二推荐。

  3.E 300 L 豪华型/E 300 L 运动豪华型

  推荐指数:★★★

  仔细分析配置表以及选装包,我们发现E 300 L 豪华型更适合那些有选择困难症的消费者。与E 300 L 时尚型2.5万元的差价换来的是时尚型“裸车”可望,而需要花钱才能“可即”的选装配置比如全景天窗、全景摄像头、后排遮阳帘等(还‘附送’19寸轮毂呢)。消费者可能在选装配置表上犹豫再三,勾选了自己想要的配置,却发现差价已经足够支付E 300 L 豪华型多出来的价格了。因此如果你在选装配置表上犯了“选择困难症”,想要的配置挺多,又不想多花钱,那真不如直接购入E 300 L豪华型。

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E 180 L、E 320 L以及E 400 L去了哪里?

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  本次上市的车型仅仅为全新E级的2.0T版本,更入门的1.6T以及更高端的3.0T车型并未上市。说明奔驰在中国市场相当重视2.0T的车型款,我们也预计未来2.0T车型也将成为未来全新E级的销售主力。此外,2.0T车型还肩负着试探市场反应的使命,让后续的E 180 L、E 320 L、E 400 L有一个更加合理的售价区间。分开来看,预计E 180 L的定位会更加入门,成为一些用于公务、租赁、婚庆等活动的车型;而搭载V6发动机的E 320 L/E 400 L将扮演拔高整个E级车系档次的角色,同时也面向那些更高端的消费者。

  如果赶在新车上市当下选择购入一台全新奔驰E级,解决问题的办法就简单了-直接买一台E 200 L,价格实惠而且配置很足,一台E级上该有的配置基本都有了,确实是一辆不会“丢面子”的奔驰E级;而如果手头的预算比较充足,又对动力、配置有更高要求的话,选择配置更高、动力更强的E 300 L 时尚型/豪华型车型也不失为一个好选择。

  不过别忘了,对于E级这样一款车来说,先期上市2.0T的6个车型款的售价区间并不算很宽广,他们之间的配置水平相差也都不是很大。本着够用原则来看这6个车型款都有自己的可取之处,并非只有E 200 L才是唯一正确的选择。而对于那些预算充足,又希望得到更强动力、更尊贵享受的消费者,建议您可以多等待一段时间,3.0T版本车型正式上市后,我们来继续今天的话题…

2010年10月15日

巅峰对决!国产奔驰E级L VS 宝马5系Li
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