“根红苗正” 对比纯血统紧凑级合资车

　　在这个汽车早已普及成为交通必需品的时代，人们对车型“血统”的认知仿佛不再那么强烈。中国汽车市场庞大的需求以及独特的同品牌多家合资竞争的局面，造就了复杂多元的汽车产品分布：当大众JETTA MK5、MK6引入国内改名速腾之后，MK4宝来、MK2捷达依然不断改头换面卖得虎虎生风，与此同时上汽大众还要带着朗逸和新桑塔纳“全家桶”横插一脚；新蓝鸟与新轩逸比拼得热火朝天，轩逸经典还在一边默默得卖着；英朗和威朗傻傻分不清楚，凯越依然走量不低。对于多数消费者来说，价格实惠、能满足需求、又有品牌LOGO的就是好车。但有这么一部分车友，他们对喜欢的品牌有着深入的了解，他们见证了中国汽车的发展历程，他们买车看重的是车型血统的传承，他们追求的正是现今大信息量、快节奏社会所缺少的东西：情怀。今天作者就要找出四款“根红苗正”的纯血统紧凑级合资三厢轿车进行对比，它们都是走在各自品牌紧凑级车系最前列的正统接班人。

　　作者选取的四款车型为一汽大众速腾、长安马自达昂克赛拉三厢、长安福特新福克斯三厢以及上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢。为体现出这些纯血统选手的标杆地位，我们均选取其顶配车款进行对比。最终四位选手分别为：“2017款 一汽大众速腾 280TSI DSG旗舰型”、“2016款 长安马自达昂克赛拉三厢 2.0L 自动旗舰型”、“2017款 长安福特新福克斯三厢 EcoBoost180 自动旗舰型”、“2017款 上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢 1.4T DCG领锋版”。下表为它们的价格对比：

　　（一）外观对比

　　2017款 一汽大众速腾 280TSI DSG旗舰型

　　该款速腾作为大众JETTA MK6的国产版本，完美地移植了德版的外观并加长了轴距。整车设计语言无需赘述，依然十分“大众”：腰线依旧平直贯通，车顶曲线刚柔兼顾，中庸低调，大气沉稳。但是后期改款新加的X型前脸设计、比初期更加硬朗犀利的尾灯以及炫酷的点阵式LED日间行车灯都给新速腾外形增添了不少时尚气息，也俘获了很多年轻人的心。

　　（图为“2015款 一汽大众速腾 280TSI DSG旗舰型”，外观与2017款相同）

腰线依旧平直贯通，车顶曲线刚柔兼顾，中庸低调，大气沉稳。

　　2016款 长安马自达昂克赛拉三厢 2.0L 自动旗舰型

　　从323到福美来一直到星驰，马自达3家族在外观方面一直有着良好的传承。但是最新一代昂克赛拉的外形则有着巨大的变化，也代表了马自达对全新紧凑级车型的重新演绎。“魂动式”新家族外观非常抢眼，活泼犀利，充满“进攻范儿”。晶亮式LED日间行车灯炯炯有神，配合五点式进气格栅显得十分霸气。两段式腰线相互交错，与尾部线条交相呼应，层次感鲜明。车身风阻低至0.26，在同级车型中非常优异。

晶亮式LED行车灯炯炯有神，配合五点式进气格栅显得十分霸气。

　　2017款 长安福特新福克斯三厢 EcoBoost180 自动旗舰型

　　全新福克斯三厢传承了福特马丁式家族前脸，剑鱼式前大灯与硕大凶悍的进气格栅营造出了满满的杀气。作为一款由两厢版本衍伸出的三厢车型，它的车尾处理得非常精妙，与车身浑然一体，和谐优美，完全没有老款那般生硬与突兀。整车线条十分圆润自然，在具有浓浓现代感的同时又具备很多经典元素，十分耐看。

　　（图为“2017款 长安福特新福克斯三厢 1.6L 自动舒适型智行版”）

全新福克斯三厢传承了福特马丁式家族前脸。

　　2017款 上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢 1.4T DCG领锋版

　　科鲁兹三厢的造型有着与老款完全不同的风格，先前的沉闷与保守一扫而空。新家族式立体双格栅与星钻一体式LED日间行车灯打造出了十足的科技感。前后错峰式双腰线与车头车尾的交错线条相互呼应，为整车营造出了前卫动感的气息。但是车身整体线条仍旧柔美流畅，为它带来了0.29的较低风阻。

立体双格栅与星钻一体式LED日间行车灯打造出了十足的科技感。

　　作者经过对比发现，这四款车型的外观都能在保留家族设计的前提下紧随潮流，加入很多时尚元素。其中速腾与福克斯比较沉稳低调，速腾最为保守。而昂克赛拉与科鲁兹则较为激进前卫，更符合年轻人的审美。四位选手的外观都达到了不错的水准，具体尺寸参数请见下表：