“小伙儿”秀外慧中 纳智捷锐3配置解析

根据车身尺寸，我们选择了两款主流的合资品牌车型现代瑞纳和起亚K2来进行对比，这也是入门级家用轿车消费者比较关注的两款车型。不过毫无悬念的是，两款车型的售价区间都要高于纳智捷锐3。下面我们分别针对最低配和顶配车型进行对比，看看纳智捷锐3的性价比表现在同级别竞品车型中处于怎样的水平。

从三款车型的车身尺寸对比可以看到，纳智捷锐3处于绝对领先的位置，不但车身长度超过4米5，而且车身宽度也达到1米78，相比之下，两款竞品车型显得瘦小了许多，其车内空间也相应地受到影响。竞品车型之中，唯有起亚K2的后备厢容积数据超过纳智捷锐3，但是在车身长度落后的情况下，更大的后备厢容积在理论上意味着车内驾乘空间的减少，同时需要注意的是，纳智捷锐3的后备箱空间设计更为合理，可以将儿童座椅竖直放入，同时开口较大，在放置整理箱等物品时更加轻松。

入门版车款：锐3安全性配置更丰富，空间实用性高

纳智捷锐3的入门版车型售价不到6万元，和两款竞品车型相比有1万余元的价格优势。从动力系统来看，三款车型均为手动挡车型，配备5速手动变速箱，发动机部分纳智捷锐3则占据优势，1.6L发动机提供91kW的最大功率和153N·m的峰值扭矩，为日常驾驶提供更为充裕的动力储备，两款竞品车型在入门版仅提供1.4L自然吸气发动机，动力只能说勉强满足日常使用。

从上面的对比中可以看出，三款车型入门车款的配置已经有所差异，纳智捷锐3配备了后轮盘式制动器、更高规格的轮胎以及EBA刹车辅助功能，行驶安全性更高，并且具有后排座椅靠背整体放倒功能，在空间实用性方面略胜一筹。别忘了，纳智捷锐3入门车款和两位竞品相比还有1万余元的价格优势，可以说在起步阶段，锐3的性价比已经完胜两款竞品。

顶配车款：锐3配备诸多越级配置

在顶配车款的对比中可以看到，三款车型均提供了1.6L发动机，动力输出方面三款车型基本处于同等水平；而在变速箱方面，锐3匹配了来自国际大厂加特可的模拟7速CVT变速箱，两款竞品车型则仅提供四速自动变速箱，在平顺性和燃油经济性方面，锐3处于领先地位。从三款车型顶配车款的售价来看，纳智捷锐3售价最低，现代瑞纳售价要高出锐3约1万元，起亚K2售价则超出锐3约5000元。

我们再来看看三款车型顶配车款的配置对比状况，可以看到锐3的配置和两款竞品车型相比在丰富程度上具有明显的优势，其中前后排头部气帘、日间行车灯、9英寸中控台触摸屏、倒车影像以及定速巡航等等，一般常见于更高级别的紧凑级车型上，在锐3所处的细分市场搭载上述配置的车型可以说是凤毛麟角，综合来看三款车型顶配车款中最具性价比的依旧是纳智捷锐3。

总结：经过上面的配置解析和竞品对比，相信您对纳智捷锐3的整体实力有了更为清晰的认识。虽然纳智捷锐3起售价只有不到6万元，但无论是外观设计还是整体配置水平，都在同级别车型中处于领先位置，特别是9英寸中控触摸屏、智能手机互联系统、车侧安全影像辅助系统等等，装备在这样一款入门级轿车上实属难能可贵。如果您正在选购一款经济型的家用轿车，注重颜值又看重配置，相信具有高性价比的纳智捷锐3能够出色地满足您的需求。