380TSI至尊版值推荐 大众辉昂购车导购

    随着辉腾的停产，那台低调的"大帕萨特"最终还是由情怀变成了回忆，但大众汽车在轿车市场突破"品牌天花板"的梦想始终没有放弃。那么在众多车企发力中高端市场的现在，大众也急需一款定位高于帕萨特的轿车来弥补辉腾空缺，而上汽大众辉昂就是这样一款产品。

　　2016年10月21日，上汽大众辉昂正式上市，作为大众在国内中大型市场的全新车型，34.9万元的起售价以及C级轿车的定位让其剑指非豪华品牌30-50万价格区间这一相对"空白"的细分市场。而凭着与全新奥迪A6相同的MLB模块化平台，辉昂在产品技术方面也有着一定优势。

　　●突破"品牌天花板"

　　目前在国内中大型车市场中，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系占据了将近70%的市场份额，诸如皇冠、金牛座等25-30万元区间的非豪华品牌车型则位列第二阵营。不过在30-50万元的价格区间内，非豪华品牌尚没有一款车型敢于涉足。

　　●配置分析

　　前文提到，辉昂基本参数差异主要集中在动力方面，对于消费者选购首先会确定买380TSI车型还是480 V6车型。而两种动力配置，辉昂也给出了不同的侧重，其中380TSI车型包含入门配置车型，相对更加注重性价比，适合预算相对有限的朋友；而480 V6车型起步配置较高，顶配车型更是达到了65.9万元，适合预算充裕并对动力和配置有所要求的朋友。而下面我们便为您分别解析两种动力总成下的车型该如何选择。