本期中日韩擂台赛,阵容由艾瑞泽5 SPORT/宝来1.4T以及福克斯组成,今天我们主要讲一讲它们在赛道上的表现,可以从底盘调教/刹车/避震/方向等多方面进行考量,看看谁的表现更为均衡;当然,主角依然是在座车型中唯一的自主车型,奇瑞-艾瑞泽5 SPORT,其实早在赛道测试之前,我对其已经进行了一般公路的驾驶体验,整体表现可以说不负车身上烙印的SPORT标识,1.5T引擎后劲十足,CVT变速箱的平顺性也不用多说,如果觉得左脚闲不住,还有手动版本车型可供选择;底盘反馈尤其是在路感方面,能够最直接的...
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