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该如何选择 别克GL8对比本田冠道/QX30

  纠错  2016/12/1 10:24:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

广州车展刚刚落幕,在车展前后上市的新车可不少,不少朋友可能都挑花了眼了,今天我们就为您带来近期上市的价位都在32.98万元的车型的对比,它们分别是上汽通用别克GL8 2017款 28T 尊享型、广汽本田冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版和英菲尼迪QX30 2017款 2.0T 四驱运动版。价格相同的三款车,“个性”却截然不同,该如何选择呢?请您往下看。

在今天对比的三款车型中,别克GL8可谓是“中国人民的老朋友”了,相信大家对它一点都不陌生,2017款别克GL8全系换装了2.0T发动机,动力来的更猛烈,外形也更加年轻,参与对比的28T 尊享型在GL8车系中处于中游水平;本田冠道则是一款全新车型,370TURBO 四驱至尊版是其顶配车型;英菲尼迪QX30 2.0T 四驱运动版是参与对比的三款车中唯一的进口车型,四驱运动版是其次顶配车型。

三款车都是刚刚上市的新车,目前在终端都没有优惠。

三款对比车型中,作为MPV的别克GL8拥有着长的车身长度和高度,轴距也是最长的,这也意味着它有着三款车里最宽敞的空间,并且是七座布局;英菲尼迪QX30则是三款车型中尺寸最小的一款,无论是车身尺寸还是轴距,跟两位“大哥”都没得比;本田冠道,车身宽度比别克GL8还要宽,而且轴距达到了2820mm,所以作为一款5座的SUV,冠道的空间表现是十分优异的,尤其是后排空间,简直大到“离谱”。

三款车都采用了2.0L涡轮增压发动机,从参数对比上,冠道处于领先地位。变速箱方面,别克GL8采用6AT变速箱,冠道为9AT变速箱,英菲尼迪QX30则是7DCT变速箱。三车的前后悬架类型一致,都是前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架。值得注意的是,冠道和QX30都是四驱的驱动方式。

2020年5月6日

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